通過觀望國外的制造業(yè)，---是日、德、美等現(xiàn)在已基本實現(xiàn)數(shù)字化工廠與智能制造普及應(yīng)用，反觀我國制造業(yè)相對于它國還是缺乏數(shù)字化與智能化的融合。自2015年5月19日印發(fā)了《中國制造2025》實施計劃以來，中國制造業(yè)也意識到通過現(xiàn)代化技術(shù)改變傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式，借此機遇大力推進與實施數(shù)字化車間，以信息、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化技術(shù)打開新管理模式將企業(yè)推向下一個轉(zhuǎn)型階段。數(shù)字化車間的建設(shè)是智能制造的---基礎(chǔ)，是后期建設(shè)智能工廠無法跨越的重要環(huán)節(jié)，實際在無論是任何行業(yè)只要涉及到生產(chǎn)制造，車間都是重要的主戰(zhàn)場。就像一個---在腹中孕育一樣，孕者的思想、行為及身體變化都會影響到腹中胎兒健康。這就強調(diào)了車間的管理，不僅僅是要完成產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)，更關(guān)鍵的是如何來生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。
1、傳統(tǒng)工廠：人工統(tǒng)計，效率低且不準確
對于現(xiàn)狀分析，要明白我國制造行業(yè)多是由傳統(tǒng)中小制造企業(yè)所構(gòu)成，它們對于設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集一般依靠人工完成。流動的人員、零散的數(shù)據(jù)，造成數(shù)據(jù)的保存方面成為一大難題。關(guān)鍵是，人工統(tǒng)計的效率比較低，制造業(yè)數(shù)字化工廠建設(shè)，且不能---數(shù)據(jù)信息的及時性和準確性。
2、數(shù)字化工廠：設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)自動上傳反饋
在數(shù)字化工廠，普遍利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備、人、系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通，在一定程度上消除“信息孤島”的存在。物聯(lián)網(wǎng)將人、設(shè)備，通過數(shù)據(jù)建立緊密聯(lián)系。通俗的來講，一個工廠的管理者，可以通過移動終端來進行設(shè)備數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，并能根據(jù)所反饋出來的數(shù)據(jù)信息進行生產(chǎn)決策，更重要的是，可以通過歷史數(shù)據(jù)來進行未來生產(chǎn)計劃的分析與判斷。
3、傳統(tǒng)工廠：設(shè)備意外停機頻發(fā)，造成大量損失
除了數(shù)據(jù)管理問題之外，制造業(yè)數(shù)字化工廠軟件，還有一大關(guān)鍵問題，就是生產(chǎn)過程中的意外停機。要知道意外停機不光會導致生產(chǎn)進度的停滯，還會對設(shè)備造成隱性破壞，給未來設(shè)備生產(chǎn)埋下一個---。
4、數(shù)字化工廠：設(shè)備意外停機預警通知，讓設(shè)備時刻保持好的運行狀態(tài)
隨著科技發(fā)展，制造企業(yè)都比較清楚人工作業(yè)形式中的不足之處，所以數(shù)字化工廠建設(shè)就顯得尤為重要。數(shù)字化工廠能使整個工廠內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備都被監(jiān)控起來，不僅可以實時收集、分析數(shù)據(jù)，制造業(yè)數(shù)字化工廠管理，還會通過每一個參數(shù)的變化來進行相關(guān)的分析，對意外停機情況進行預警，并及時發(fā)送信息給工廠管理者進行決策的執(zhí)行，從而---工廠設(shè)備生產(chǎn)過程中實時處于運行狀態(tài)。
1完整性。很多系統(tǒng)只是停留在生產(chǎn)、庫房、等部分模塊上，不能夠?qū)囬g進行多方位的管理，這類系統(tǒng)不能稱之為真正---的數(shù)字化車間或mes系統(tǒng)。
2---性。制造企業(yè)需要的是一套理念及技術(shù)---的系統(tǒng)，數(shù)據(jù)自動采集、協(xié)同制造等都是數(shù)字化車間的---功能，雖有很大的技術(shù)難度，但只有真正突破這些技術(shù)瓶頸，才能支撐起智能制造的發(fā)展需要，才能很大程度地發(fā)揮車間的生產(chǎn)潛能，制造業(yè)數(shù)字化工廠，而不僅僅滿足于臺賬的電子化或者簡單的看板管理。
3成熟性。系統(tǒng)應(yīng)該是有行業(yè)成功案例的成熟產(chǎn)品，并具有---的靈活性和擴展性。盡量是平臺化產(chǎn)品，便于根據(jù)企業(yè)實際情況進行快速定制開發(fā)與系統(tǒng)部署，減少企業(yè)的實施風險。
4技術(shù)團隊。數(shù)字化車間系統(tǒng)需要團隊進行二次開發(fā)與實施，需要周到、及時的服務(wù)，制造企業(yè)需要對供應(yīng)商進行公司實力、服務(wù)能力、典型客戶等多方面的考察，---項目的成功率及將來可持續(xù)性的服務(wù)。
5選型人員組成要合理。盡量采用“it為---，用戶為主體”的方式，it部門組織交流、-等活動，并從it技術(shù)方面進行把關(guān)；而精通生產(chǎn)管理的使用部門則從功能上、使用方便性等方面進行確認，相互配合，共同完成選型工作。
6易用性。系統(tǒng)使用界面友好，操作簡單，易學易用，---車間工人能掌握。
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