近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。要營(yíng)造---的社會(huì)氛圍，必須充分發(fā)揮---的作用，對(duì)廢舊動(dòng)力電池的環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)及有關(guān)政策，進(jìn)行廣泛的宣傳。目前，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超 280 萬(wàn)輛，推廣規(guī)模居于---。而-“---”新能源汽車規(guī)劃，到2020年我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷量將達(dá)500萬(wàn)輛。隨著新能源汽車的---，其動(dòng)力電池退役的---也即將到來。根據(jù)新能源汽車動(dòng)力電池一般使用壽命預(yù)估，2020年左右，我國(guó)將迎來包括家用新能源汽車動(dòng)力電池退役的---。做好動(dòng)力電池的回收、處置和利用就成為一個(gè)必須重視的問題。
雖然我國(guó)一直以來都很重視動(dòng)力電池的回收利用，也---了相關(guān)政策，但目前新能源汽車動(dòng)力電池的回收利用還存在一些明顯短板，需要加快補(bǔ)齊。
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