留出足夠的冷風(fēng)通道
裝貨時(shí)要---貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙，---冷風(fēng)通暢的循環(huán)，使冷風(fēng)能夠包裝每一個(gè)角落的貨物，不致造成局部溫升化貨。
裝貨后再次手動化霜
裝貨完畢后，關(guān)閉廂門開機(jī)，半小時(shí)左右進(jìn)行一次手動除霜。這樣可以除去裝貨時(shí)進(jìn)入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)器結(jié)霜，使蒸發(fā)器發(fā)揮能力，---貨物安全。
我公司主要生產(chǎn)l-z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列，運(yùn)輸制冷機(jī)組，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
空調(diào)機(jī)制冷系統(tǒng)中的水滲透
一般在家整夜開著空調(diào)睡覺的人都會在房間里放一盆清水，因?yàn)榭照{(diào)會吸干水分，使皮膚變得非常干燥。在汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中，有一種部件是干燥罐(瓶)，它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，以防水分過量會導(dǎo)致制冷量下降。若烘干罐內(nèi)干燥劑的濕度達(dá)到飽和，則冷卻液中的水在微小的空氣中產(chǎn)生---，導(dǎo)致制冷劑不能流通。如果出現(xiàn)制冷劑含水過多的故障，應(yīng)更換干燥劑或干燥罐，同時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行真空回收，并重新注入新的適當(dāng)制冷劑。
電容器散熱性降低
應(yīng)當(dāng)不少車友會發(fā)現(xiàn)，在夏季電腦的穩(wěn)定性較差，許多人會為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機(jī)頭表面被油泥或雜物所覆蓋，就會使冷凝器的散熱性降低。
制冷系統(tǒng)吸氣溫度低
1、膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等，制冷機(jī)組安裝，致使感溫元件所測溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度，水冷制冷機(jī)組，使膨脹閥動作的開啟度增大，導(dǎo)致供液量過多。
2、制冷劑充注量太多，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力，十堰制冷機(jī)組，進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過---減小。即使關(guān)小膨脹閥也無------。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)l-z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
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