從自助系統(tǒng)供應(yīng)商來看，自助值機(jī)柜臺(tái)系統(tǒng)可以分為兩種：
航空公司開發(fā)這種柜臺(tái)都是由單個(gè)航空公司，所以只對本航空公司旅客開放，并且有的還只對本航空公司的特定航線旅客開放。 柜臺(tái)可以專門顯示該航空公司的標(biāo)簽，有利于提升航空公司的品牌。由于柜臺(tái)需要單個(gè)航空公司購買，所以投入成本較大。過多的航空公司使用柜臺(tái)不利于機(jī)場航站樓的空間利用，會(huì)引起航站樓混亂。cuss系統(tǒng)由國際航協(xié)制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的cuss系統(tǒng)又稱通用自助值機(jī)柜臺(tái)common use self service：目前cuss系統(tǒng)的開發(fā)/供應(yīng)商主要有materna公司、sita公司、德利多富公司和arinc公司。cuss柜臺(tái)一般由幾個(gè)航空公司共享，能夠?yàn)楹娇展竟?jié)約成本，尤其對小規(guī)模的航空公司非常適用。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更多的人選擇飛機(jī)作為出行的工具，因?yàn)楹娇章眯械膬?yōu)勢就在于快捷，但由于乘機(jī)流程相對較為復(fù)雜，每個(gè)環(huán)節(jié)耗費(fèi)旅客很多時(shí)間，使得旅客在地面要花費(fèi)大量時(shí)間，航空旅行快捷的優(yōu)勢被一定程度的削弱了 。乘機(jī)流程中的值機(jī)環(huán)節(jié)，主要是旅客憑票換取登機(jī)牌，辦理行李托運(yùn)，當(dāng)繁忙時(shí)段，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵狀況。出現(xiàn)擁堵狀況的原因有很多，比如很多機(jī)場沒有采用全開放式值機(jī)，使得有的值機(jī)臺(tái)排隊(duì)人數(shù)眾多，但有的值機(jī)臺(tái)卻空閑著，這樣就值機(jī)臺(tái)得不到充分的利用。另外由于行李托運(yùn)的原因，每個(gè)旅客行李狀況不一樣，機(jī)場異形家具設(shè)計(jì)，前面的旅客如果行李辦理速度慢，累積下去，就會(huì)使得后面的旅客耗費(fèi)大量的時(shí)間排隊(duì)等待。另外還有一些流程的順序安排，也會(huì)給旅客造成排隊(duì)等待現(xiàn)象。由于機(jī)場建設(shè)一般都有一定的---意識(shí)，要考慮到未來幾年內(nèi)旅客增加到一定數(shù)量后，機(jī)場也能夠處理相應(yīng)的吞吐量。而旅客遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)測量，機(jī)場的值機(jī)臺(tái)已經(jīng)部分出現(xiàn)了飽和狀態(tài)，這說明現(xiàn)有的流程存在一定的問題，需要對這些流程進(jìn)行優(yōu)化，使得機(jī)場設(shè)施得到充分合理的利用 。
(1)值機(jī)人員要結(jié)算旅客人數(shù)，行李數(shù)件、重量、貨物件數(shù)、重量、郵件等，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行載重平衡的結(jié)算(載重平衡結(jié)算要畫平衡圖，計(jì)算位置)，然后做好艙單，送上飛機(jī)交機(jī)組，飛機(jī)方可放行，這些工作大約需要15分鐘左右;(2)在進(jìn)行上述工作的同時(shí)，廣播室通知旅客開始登機(jī)，服務(wù)員要核對登機(jī)牌，清點(diǎn)人數(shù)。旅客上了飛機(jī)后，蚌埠異形家具設(shè)計(jì)，乘務(wù)員要再次清點(diǎn)人數(shù)，機(jī)場異形家具設(shè)計(jì)，防止有人漏乘，然后進(jìn)行飛機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作。搬運(yùn)隊(duì)還要往機(jī)艙內(nèi)裝行李、貨物、郵件，以上工作雖是同步進(jìn)行，但全布完成需要20分鐘;(3)乘叮下10分鐘是飛---好艙門滑行到跑道起始點(diǎn)所需的時(shí)間。所以飛機(jī)離開地面30分鐘應(yīng)停辦乘機(jī)手續(xù)，機(jī)場異形家具設(shè)計(jì)，否則航班就會(huì)延誤 。2.2起飛前30分鐘大部分時(shí)間是在處理行李首先，在畫配載平衡圖時(shí)，貨物資料在飛機(jī)停---早就已經(jīng)確定了，旅客根據(jù)售票情況也已經(jīng)可以得知，主要就是旅客到底有多少行李不知道，無行李托運(yùn)航班就不需要考慮這個(gè)問題，因此他們可以提前半小時(shí)畫好配載平衡圖其次，主要是搬運(yùn)隊(duì)搬運(yùn)行李貨物需要20分鐘，而無行李托運(yùn)航班因?yàn)闆]有托運(yùn)行李，因此就不需要花費(fèi)時(shí)間在搬運(yùn)行李上。
登錄后臺(tái)
