阻燃機理：
該阻燃劑為物理膨脹體系和化學膨脹阻燃體系的協同作用，防火密封材料遇火時首先軟化熔融， 然后發泡劑分解放出氣體， 使軟化的膠體鼓泡膨脹， 體積增大至30-50倍， 同時，脫水催化劑受熱分解， 使炭化劑脫水炭化， 炭化物均勻致密， 具有-的強度， 從而達到隔火隔煙的效果。
物理性能：
外 觀 灰色流動性粉末
ph 7
粒度：600目
存儲性能穩定
應用領域：
1、 適用于以樹脂、有機硅樹脂、聚氨酯等為基料樹脂的防火門、窗的密封條，
2、 用于密封建筑管道、電纜、電線、煤氣、管、風管穿過的孔洞等場合的防火封堵
pvc密封條強度較為硬，較為非常容易斷裂，嘉興epdm橡膠條，不，只有應用3-5年。而-橡膠密封條延展性不大，捏不扁、拉不久、薄厚縮小不大，epdm橡膠條價格，即應用好長時間，也不必-窗子會壓變形；又能阻擋外部的沖擊性。密封條選定后，安裝前要把原先的密封條拆下來。將密封條必須遮蓋的地區擦干凈，隨后涂上一層保護膜后在開展安裝，那樣能防止密封條老化又能提升密封條的密封性作用。假如調節密封條部位依然不可以處理異響，那就需要考慮到拆換車窗玻璃密封條了。味兒/干萬不可以應用異味重的密封膠條，這產品應用后-天氣是進不去了，可是它蒸發出去的危害有機化學物使你美滋滋。
高鐵車窗上的密封條
高鐵很多人都乘坐過，坐在車廂內，epdm橡膠條公司，望著窗外列車高速穿過村莊，絲毫感受不到窗外“呼呼”的風聲。其實，這緣于車窗密封條的氣密性。在揚州北郊的楊壽鎮，就有這么一家橡膠制品企業，生產出了供應中國高鐵的車窗密封條，并因此還參與了高鐵相關標準的制定。
-鐵路發展商機
揚州造密封條登上高鐵
在楊壽鎮，有一家名為華通橡塑的公司，以前從事鞋底生產，年產值10多萬元。如今，公司生產的車窗密封條隨著高鐵列車銷售到各地。
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