對于網架高空滑步同步控制的精度，是衡量滑移技術的指標之一。滑移時要求必須保持同步。當兩側牽引時，其兩側容許不同步值不能大于50mm；對大跨度的網架，可在跨中增加一根牽引繩，三點共同牽引網架，各牽引點間的容許不同步值應先驗算。
平板網架安裝現場
控制同步的方法是在網架兩側的梁頂面上劃出尺寸線，一邊牽引一邊報滑移距離，這種方法精度較差。當同步要求比較高時，可采用整角機同步指示裝置，螺栓球網架鋼結構，它的精度可達1mm。
單條滑移時網架雖然僅承受自重，但其撓度仍較整體網架大，在連接新的單元前，都應將滑移---的單元網架的撓度進行調整，然后在拼裝焊接。
整體提升法是指在結構柱上安裝提升設備，將在地面上總拼好的網架提升就位的施工方法。
整體頂升法是指在設計位置的地面將網架拼裝成整體，加油站網架鋼結構，然后用千斤頂將網架頂升到設計高度的施工方法。
每一種安裝方法都有其特點，需要現場的施工環境等一些因素來進行選擇。米羅鋼結構網架公司在進行網架安裝的時候，要根據實際的情況來選擇合適的安裝方法。
不合格的焊縫不得擅自處理，同一部位的焊縫返修次數不能超過2次。
鋼結構涂刷前，構件表面不能有異物，涂刷遍數和厚度應符合相關規定。
在監理施工過程中，要求施工人員先固定鋼窗一邊的柱子，待釩窗完全固定并就位之后，再焊接另一邊的立柱這樣便可以---鋼窗與立柱之間不會有縫隙。
壓抑彩板進場后，要對其進行檢查，并復核施工安裝有關鋼構件的安裝度；清除檁條安裝時的焊縫藥皮和飛濺物，并涂刷防銹漆對鋼構件進行防腐處理。
安裝彩板時，要按墻面的順序進行排版，上海網架鋼結構，從墻面的一側開始進行，新能源汽車網架鋼結構，再用螺釘固定，墻板接縫處要做好防水處理。
工程的體現在施工過程中的每一個環節，鋼結構在建筑中又具有重要的作用，施工時務必做好每一項工作，才能---工程按時保質保量的完成。
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