如果更換了不同品牌或型號的柴油機油，發動柴油機聲音有變化，這也正常，但變化---大，那肯定也是有問題的；如果柴油機油---加的量過多，超過了柴油機油尺規定的大刻度，也就是柴油機油液位過高，那發動柴油機運行后聲音變大也是正常的，此時可以把加多的那部分柴油機油抽出來，問題就可以解決。
那除此之外，還有什么原因會造成發動柴油機換油后噪音變大呢？
一、積碳問題
這個問題不難理解，恰好換柴油機油的時候，發動柴油機內部積碳過多，這種情況即便不換柴油機油，噪音一樣也會變得越來越大。不僅是噪音，油耗也會變大，動力會下降，抖動可能會增強。
如果經常在擁堵的市內行駛，山工裝載機上柴發動機多少錢，走走停停；或者常有怠速的駕駛習慣，都會造成積碳在發動柴油機內部的大量積累，這個不是通過換柴油機油就能解決的問題。如果發動柴油機積碳過多，d6114系列裝載機用上柴發動，已經影響到汽車的性能，那就有清洗的---了。二、所加柴油機油的品牌不同或型號不同
柴油機油由基礎油和添加劑組成，每種型號或者不同品牌的柴油機油，添加劑配方都不會完全一樣。像類似于基礎油中pao(聚α烯烴)含量的高與低，都會對發動柴油機噪音產生影響；像合成油pao(聚α烯烴)的抗剪切性能和mpao(茂金屬聚-α烯烴)有差異，在不同工況下，發動柴油機噪音也不會相同。再加上柴油機油有粘度上的不同，還有其他參數上的不同。我們常說，柴油機油粘度大，建立油膜牢固，保護性也---，但是柴油機油粘度大也意味著阻力也變大，這也就不難理解了。
從柴油機油本質上來看，對于基礎油，礦物油高溫性能比合成油要差；對于柴油機油粘度，使用了高粘度柴油機油容易出現怠速聲音變大，山工658裝載機上柴發動機，而發動柴油機較高轉速時聲音比粘度低的柴油機油聲音小些；而低粘度柴油機油則可能出現怠速聲音相對要小，上柴發動機，而發動轉速升高時聲音卻相對要大。
1、避免發動柴油機的溫度過高
發動柴油機是卡車非常重要的部件，在行駛的過程中，及時看水溫表的變化，要是溫度太高的話，就在服務區陰涼處休息降溫，把發動柴油機的引擎蓋打開，疏散熱量，防止發動柴油機溫度過高引發的或者熄火等狀況。
2、注意輪胎的溫度
夏季天氣炎熱，地面溫度非常高，不宜行駛時間過長，行駛兩小時就應該休息一會，檢查一下輪胎是不是有異樣，對于車輛的關愛和保護是的。貨運寶的司柴油機師 們對于這些也要多多注意，愛護自己車輛。3、在出發前檢查好車輛
1合理選擇冷卻液
冷卻液是發動柴油機不可或缺的一部分，在發動柴油機冷卻系統中循環流動，可以將發動柴油機工作中多余的熱量帶走，使發動柴油機正常的運轉，所以冷卻液的選擇非常重要，不要摻雜各種品牌的冷卻液，這樣可能產生別的化學反應，導致車輛異常。所以選擇正規品牌冷卻液，定期的更換，對于發動柴油機的保養是很重要的。
2對于進氣系統保持潔凈
發動柴油機的進氣系統是非常重要的，定期清潔發動柴油機的進氣系統不但可以延長車輛的壽命，還能減少發動柴油機發生問題的幾率，保持進氣的暢通，可以減少發動柴油機的磨損和老化。
3節溫器的定期觀察和更換
節溫器是在發動柴油機的出水口，可以調節冷卻強度，所以外部溫度過高的時候，節溫器就起著很大作用。所以當節溫器出現異常的時候要及時的修復或者更換。
發動柴油機的保養是十分重要的，很多司柴油機師 都不是很在意，總是出毛病了之后才知道修理，那時候可能就已經晚了，造成的后果是非常的難以---的。
濰柴柴油機配件使用壽命除了與產品的相關外，柴油機組的使用不當，維修保養不及時、不正確也會影響偶件的使用壽命。延長濰柴柴油機配件壽命注意維護規范等事項。具體內容 介紹！
1、制定嚴格的技術維護保養規范，燃油濾清器工作100小時，油箱工作500小時各清洗一次，若發現濾芯破損失效應及時更換，不得將其拆除而采用直流式供油。偶件在正常工作條件下工作500小時應拆卸檢查一次。在拆卸檢查時要---場所、手、工具和清洗油清潔，以免偶件受污染。
2、在拆卸操作時不得亂敲亂打，在清洗時不要亂堆亂放，不應和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時不得隨意改變裝配位置而達到某些不符合柴油機器工作要求的目的。
4、提高對濰柴柴油機配件的認識，弄懂偶件的結構特性和工作原理，加強和提高對偶件的維護保養、操作使用，做到---時不隨意調整，維護使用時不隨意拆卸，維修檢查時不亂敲亂打，清洗保養時不亂擦亂碰，裝配調整時不亂改亂擰，一切按規范技術要求進行，以達到延長其使用壽命的目的
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