a、需求活動(dòng)管理
在整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)的需求工程活動(dòng)中 ;制定需求工程各個(gè)階段的工作計(jì)劃;安排各階段 的活動(dòng)內(nèi)容 ( 如討論、技術(shù)交流 、會(huì)議、評(píng)審等 )。
b、需求---管理
---需求的每一個(gè)狀態(tài);并根據(jù)不同的需求---信息類型 ;采取相應(yīng)的---能力聯(lián)系鏈;實(shí)現(xiàn)需求的可追溯性;建立與維護(hù)需求---矩陣。
c、需求變更管理
對(duì)要變更的內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)識(shí);并---同角度對(duì)需求變更將給系統(tǒng)開發(fā)帶來的影響進(jìn)行分析給出評(píng)估結(jié)果,明確哪些需求可以變更,夯實(shí)機(jī)1906989起動(dòng)機(jī)碳刷,哪些需求不能變更,并設(shè)置實(shí)現(xiàn)的優(yōu)先級(jí),確定目標(biāo)版本,后把需求變更的內(nèi)容更新到需求規(guī)格說明書中去。管理
在保持單個(gè)需求同需求文檔的聯(lián)系的同時(shí),管理這些需求文檔和開發(fā)過程中產(chǎn)生的文檔之間的相互關(guān)系,每個(gè)版本的需求規(guī)格說明都應(yīng)該注明版本號(hào),避免新 舊版本的混淆,記錄變更需求文檔版本的日期以及所做的變更原因記錄每項(xiàng)需求的狀態(tài),當(dāng)某項(xiàng)需求變更時(shí)需要根據(jù)需求規(guī)格說明對(duì)相關(guān)部分可能進(jìn)行修改。
檢查點(diǎn)火開關(guān)的插接器。測(cè)量點(diǎn)火開關(guān)相關(guān)端子的引線,在啟動(dòng)位置應(yīng)有12v的輸出電壓。
如果沒有輸出電壓,則可以判斷點(diǎn)火開關(guān)故障,應(yīng)更換點(diǎn)火開關(guān)。如果有輸出12v 啟動(dòng)信號(hào),
而起動(dòng)機(jī)仍舊不工作,可以判斷啟動(dòng)信號(hào)的線路有開路故障
對(duì)于手動(dòng)變速器的車輛,應(yīng)沿著啟動(dòng)信號(hào)線的走向檢查線路,檢修和排除開路故障。
對(duì)于自動(dòng)變速器的車輛,應(yīng)檢查啟動(dòng)繼電器、變速器的擋位開關(guān)以及相關(guān)的線路。
、連接導(dǎo)線要牢固---,否則啟動(dòng)馬達(dá)將長(zhǎng)期處于低壓的情況下工作,從而導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)啟動(dòng)無力或者空轉(zhuǎn)的問題。
后要提醒的一點(diǎn)是,連接導(dǎo)線的端子應(yīng)該仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)氧化、生銹、變形的現(xiàn)象一定要及時(shí)處理,生銹變形比較---的話要及時(shí)更換。
接下來,我們要說的就是如果啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)問題導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng),我們應(yīng)該從哪幾個(gè)方面去檢測(cè)故障原因及進(jìn)行排除。