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1.印度尼西亞
至終收貨人必須擁有進出口權，否則不能進口清關。
2.沙特
所有進口到沙特的貨物，必須用托盤運輸，包裝上須注明原產地和嘜頭。并且從2009年2月25日起，所有到港貨物違反本規定不用托盤運輸的，將分別處以罰款，并由客人自行承擔。
3.巴西
a、只接受三份全套提單正本不可更改，制氧機菲律賓專線門到門，提單上必須注明運費金額(僅i限用美元或歐元)，而不接受 toorder提單，提單上應注明收貨人的聯系方式(電話，地址)；
b、必須在提單上顯示出收貨人的 cnpj號(收貨人必須是已注冊注冊的公司)，收貨人必須是在目的地海關注冊的公司；
c、不能到付，在目的港不能多收錢，木包要熏蒸，廣州制氧機菲律賓專線，所以更要多注意合箱報價。
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據 technavio至近公布的報告顯示，到2020年，菲律賓物流外包市場預計將超過14.11億美元，年復合增長率超過12%。
我們所說的菲律賓物流外包，制氧機菲律賓專線海運，就是企業把自己的物流配送業務外包給菲律賓物流公司。第三方物流公司(3 pl)除了提供物流服務外，還提供庫存管理、轉運對接、門到門的配送、包裝等增值服務，可為全i球各類外包客戶提供戰略和運營價值。
在---的電子產品和硬件需求推動下，物流外包需求旺盛，制氧機菲律賓專線整柜，2015-2019年，菲律賓物流外包市場有望穩步增長。
technavio物流研究首i席分析師 認為：“從國際貿易量的增長以及電商活動的增長等趨勢來看，菲律賓的物流運輸量在預計期間可能會上升。
technavio運輸和物流市場首i席分析家-了推動菲律賓物流外包市場的三個因素：
1、電子產品需求增長；2、電子商務的發展；3、物流外包服務的成本優勢。
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推動菲律賓物流外包市場的三個因素：
1、電子產品需求增長；2、電子商務的發展；3、物流外包服務的成本優勢。
以下我們將逐一分析。
電子產品需求增長：
在菲律賓，由于消費者和電子產業對電子產品需求的增加，菲律賓物流市場對電子產品的需求日益旺盛。
在菲律賓，電子制造商則看到中低收入者對平板電腦和智能手機等低端品牌商品的需求量很大，而國際廠商則試圖通過信i用卡支持、靈活的支付方式、送貨等增值服務提升銷量和收入。
所以，隨著制造商轉向宿務島、達沃等發達城市，中低收入人群對低i價品牌產品的需求上升，電子產品的運輸需求將會上升。
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