河北雙基小編給大家介紹一下
1、人員在完結接帶工作后,需進行開動皮帶試機,皮帶司機冒險蠻干,在操作人員還未撤離的狀況下未打信號便行開動皮帶致使工作不小心被卷進滾筒致死。其間皮帶司機違張操作,冒險蠻干是事端發作的主要緣由。工作是未擬定安全技術措施并安排學習---嚴格執行也是事端發作的重要緣由。
2、人員發現皮帶滾筒打滑,找來稻草欲填塞于滾筒與皮帶間處置打滑毛病,在填塞過程中不小心被卷進滾筒致死。其間人員在處置皮帶進行處置時---機處置是事端發作的主要緣由。
3、人員在對皮帶輸送機接帶時,因為皮帶不能對接住,所以開動皮帶輸送機進行拉拽,致使工作人員被卷進滾筒致死。其間在開動皮帶時,工作人員未撤離皮帶滾筒鄰近是事端發作的主要緣由。
4、維修工違張在皮帶工作時間下到皮帶輸送機尾坑內檢查皮帶清帶器,不小心被卷進底皮帶上,揉捏致死。其間工作人員安全意識淡漠,冒險盲干,輸送帶,---機狀況下進入皮帶輸送機尾坑是事端發作的主要緣由。
5、人員在對皮帶輸送機接帶時,因接頭輸送帶短欠好釘帶需倒轉點皮帶,所以班長去開車,2人用鉗子拽住皮帶,一人站在皮帶輸送機頭扶住釘帶機,在班長點動皮帶后機頭晃動上方站立人員失衡,將左腿擠入滾筒---致死。在操作皮帶輸送機時一定要規范操作,興安盟輸送帶,頭腦保持清醒狀態,安全。
1、超負荷運轉。
2、閘的制動力矩不足。
3、誤操作,使貨載流向相反。
預防及處理方法:
1、控制給料量,禁止超負荷運轉。
2、調整閘的制動力矩,使其滿足制動要求。
3、精神集中,橡膠輸送帶,認真按操作規程開車。
4、增加逆止器。
逆轉飛車事故后的檢查處理
1、檢查電動機、減速器、聯軸節及制動系統等部件是否損壞,若損壞應及時修理或更換。
2、清除機尾堆積物料。
3、調整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙。
4、慢速空載運轉,注意傾聽各部有無異響。
5、載少量負荷運轉,注意傾聽各部有無異響。6、輕試車,確認無問題后,投入運行使用。
河北雙基小編給大家介紹下皮帶輸送機
1、檢查機架是否堅固,機架對角線長的度必須是一樣的。
2、檢查機身各部份支架是否變形,---時加以檢查。
3、檢查托輥、帶輪做好清潔工作,輸送帶生產廠家,檢查是否有異物。
4、檢查托輥轉動有無損壞,轉動是否靈活。
5、檢查料斗,檢查清掃器是否正常工作。
6、檢查張緊裝置移動是否靈活,并把調緊裝置調到蕞短。