第八章 -與-
第二十八條 中國航協(xié)對開展---運(yùn)動做出---的俱樂部和飛行員,給予-。
第二十九條 中國航協(xié)對違1紀(jì)、違1章的俱樂部及飛行員,可視情節(jié)輕重,分別給予---、限期改正、停飛整頓、吊銷飛行駕駛執(zhí)照及建議取締俱樂部的-。
第三十條 未經(jīng)體育-審批、登記,擅自舉辦---競賽和表演,不聽勸阻的,體育-有權(quán)令其中止。
第九章 附則
第三十一條 ---氣球、---等載人的輕于空氣的---參照本辦法執(zhí)行。
第三十二條 在本辦法發(fā)布前開辦的俱樂部,凡不符合本辦法規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)按本辦法補(bǔ)辦審批手續(xù)。
第三十三條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
---知識
8世紀(jì)法國物理學(xué)家、---飛行先驅(qū)羅澤發(fā)明了一種---,并以他的名字命名。---卡梅隆20年前對之進(jìn)行了改進(jìn)。 今天被環(huán)球飛---們廣泛使用的---均采用兩層氣囊,里面的氣囊是一個(gè)---氣氣球,兩層氣囊之間填充空氣,下方安置燃燒器。在整個(gè)飛行過程中,---氣氣囊一直保持一定的浮力。除此之外,白天,可以利用太陽光對兩層氣囊的空氣進(jìn)行加熱,產(chǎn)生浮力;晚上再打開燃燒器加熱空氣。這樣可以節(jié)省燃料,非常適合于長距離飛行。
【動力】---的飛行動力是風(fēng)。 對于環(huán)球飛行的---來說, 必須選擇速度和方向都合適 的高空氣流,并隨之運(yùn)動,才能高1效地完成飛行。就象作環(huán)球旅行時(shí)需要---地?fù)Q飛機(jī)一樣,---需要搭乘不同的氣流,“換氣流”時(shí)飛行員所要作的就是調(diào)整高度,---的高度通常要達(dá)到十幾千米。
【安全】如果飛行中---氣出現(xiàn)泄漏,“羅澤”將變成一個(gè)傳統(tǒng)的---,完全靠加熱保持高度;如果泄漏加大,租---,不能保持高度,氣球?qū)鸬浇德鋫愕淖饔茫严陆邓俣瓤刂圃诿棵?米之內(nèi); 如果狀況繼續(xù)惡化,飛行者還有足夠的時(shí)間跳傘;以后就是救援人員的事了。
【氣候】影響---環(huán)球飛行的因素就是氣候。每年的12月和1月,北半球高空流的流速達(dá)到一年中的峰值,較快可達(dá)每小時(shí)400公里,所以飛行者們通常選擇冬季作環(huán)球嘗試。【獎(jiǎng)金】生產(chǎn)“百威”啤酒的美國飲料公司為---環(huán)球飛行設(shè)立了100萬美元的獎(jiǎng)金和一座水晶制“百威杯”,1999年12月31日前完成環(huán)球飛行的隊(duì)伍將獲得其中的50萬美元,另外50萬美元將贈予獲勝隊(duì)伍指1定的-組織。但金錢肯定不是---環(huán)球飛行者的動力,因?yàn)樗麄冎械拇蠖鄶?shù)人早已經(jīng)是百萬富翁。
第五條 申請辦理---飛行員駕駛執(zhí)照的資格要求和辦理程序:
一 飛行學(xué)員合格證
1、 至少年滿14周歲;
2、 有---的道德品質(zhì);
3、 能讀、說、聽懂漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;
4、 持有民航---頒發(fā)的有效體檢合格證;
5、 完成---理論課程的學(xué)習(xí)并考試合格;
6、 負(fù)責(zé)培訓(xùn)的單位或個(gè)人,向中國航協(xié)提出申請;
7、 經(jīng)中國航協(xié)資格---合格后發(fā)給飛行學(xué)員合格證。
二私用駕駛執(zhí)照
1、 至少年滿16周歲;
2、 有---的道德品質(zhì);
3、 能讀、說、聽懂漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;
4、 具有初中以上文化程度;
5、 持有民航---頒發(fā)的有效體檢合格證;
6、 通過了私用駕駛執(zhí)照所規(guī)定的理論筆試和飛行考試;
7、 飛行時(shí)間不少于16小時(shí);
8、 通過培訓(xùn)單位向中國航協(xié)提出申請;
9、 由申請人填寫《民用---飛行人員頒發(fā)執(zhí)照---報(bào)告表》;
10、 經(jīng)考核合格后,上報(bào)民航---批準(zhǔn)。
三商用駕駛執(zhí)照
1、至少年滿18周歲;
2、有---的道德品質(zhì);
3、能讀、說、聽懂漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;
4、具有高中以上文化程度;
5、持有民航---頒發(fā)的有效體檢合格證;
6、通過商用駕駛執(zhí)照所規(guī)定的理論筆試和飛行考試合格后,經(jīng)中國航協(xié)審核報(bào)民航---頒發(fā);
7、飛行時(shí)間35小時(shí)以上。