起重機(jī)事故特點(diǎn)分析
1.發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中的傷害事故較多；
2.起重機(jī)械傷害事故的傷這害類型比較集中；
3.起重機(jī)械傷害事故的機(jī)種比較集中；
4.起重機(jī)械傷害事故的傷這害類型比較集中；
為了避免類似事故的發(fā)生，我們要采取相應(yīng)的對(duì)策來(lái)預(yù)防：1.建全制度 2.加強(qiáng)培訓(xùn)教育 3.實(shí)行系統(tǒng)安全管理 4.強(qiáng)化安全監(jiān)察力度。
相信大家看到這些，在操作起重機(jī)的時(shí)候會(huì)---小心的。
雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng)：
雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項(xiàng)小編給大家說(shuō)一說(shuō)：
1拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋，滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過(guò)此值即應(yīng)更換；
2軸孔的檢查，大修后，軸孔允許有不超過(guò)0.25cm2的缺陷，---不應(yīng)該超過(guò)4mm；
3滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；
4裝配，裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)d/1000。d-滑輪的名義直徑。
港口起重機(jī)下雨天發(fā)生打滑怎么辦：
在現(xiàn)代化的工業(yè)建設(shè)過(guò)程中，機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)已經(jīng)得到了普及，各個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)合都有與之對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，港口起重機(jī)就是專門用于港口貨物運(yùn)輸?shù)模腿缫苯鹌鹬貦C(jī)就是針對(duì)冶金行業(yè)設(shè)計(jì)的。雖然是經(jīng)過(guò)---設(shè)計(jì)的，但是在應(yīng)用過(guò)程中，港口起重機(jī)來(lái)是會(huì)遇到一些突---況，門式起重機(jī)保養(yǎng)廠家，比如雨天起重機(jī)車輪容易打滑，從而影響工作進(jìn)行。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，有什么有效的解決方式嗎？
港口起重機(jī)一般都是在室外使用的，所以在雨天中很容易因雨水發(fā)生打滑的情況，為了避免因此造成的設(shè)備運(yùn)行困難或安全事故，首先要從起重機(jī)的輪胎開(kāi)始，可以用防滑鏈條固定在容易打滑的輪胎上，門式起重機(jī)保養(yǎng)廠，這樣做是為了增加輪胎和地面之間的摩擦，從而降低打滑的發(fā)生幾率。
安全起見(jiàn)，戶外使用的起重機(jī)在下雨天停用，門式起重機(jī)保養(yǎng)，并做好防雨措施，門式起重機(jī)保養(yǎng)工廠，就算恢復(fù)運(yùn)行的時(shí)候也要將雨水清除干凈，使起重機(jī)保持在---工作狀態(tài)，---安全穩(wěn)定的完成起重任務(wù)。
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