你會開冷藏車嗎？如何安全行車是-
冷藏車導讀：一臺新的 冷藏車買回去，如何安全行車是-，普洱冷藏車， 冷藏車跟其它類型的車輛有不一樣的地方，它是靠發動機來帶動制冷機進行制冷工作的，有些新手對這個道理不是很懂，所以往往會因為操作不當而對車輛會造成很大的影響，今天湖北江南的葉先玲就這個問題，咱們一起來看看。
首先冷藏車內音響音量不宜過大，有很多司機在開車出行的路上都會打開車內的廣播或者cd，邊開車邊收聽自己喜歡的廣播節目或音樂。我們發現，肉掛型冷藏車，很多人喜歡把音響的聲音開得很大。---是一些年輕車主， 在駕車中聽音樂能讓駕駛員的心情放松，同時還能有效地消除駕駛疲勞。但是一定要注意音量的控制和音樂類型的選擇。音量不宜過大，否則會分散駕駛員的注意力。車內音樂音量過大還會導致駕駛員的聽覺疲勞，不能正確判斷路況，容易引發交通事故。而且過大的音量會讓駕駛員心情煩躁，注意力不集中。建議選擇舒緩的音樂，并且音量調節要適中。
其次在行車前要確認車門已關緊，冷藏車，車門是否已經關緊也是車主經常忽視的一個細節。在出行之前要確認車門已經緊閉再出發。尤其是在高速行駛中，冷藏車品牌，車門一定要關緊。好在目前很多車型都有了自動提示功能，如果車門沒關緊會通過車內燈光或聲音等來提醒車主。
裝貨之前必須先要對車廂舉行預冷或預熱
在裝貨之前，必須先要對車廂舉行預冷或預熱1.5小時左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境的溫度，一般來說所運送的貨物溫度不可能是環境溫度，是的話就沒---冷藏車運輸了。貨物裝進車廂，車廂里面的環境溫度會波及運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化，所以裝貨前必須預冷車廂到所---的溫度。
關閉制冷機組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢
在裝貨卸貨時一定要關閉制冷機組，許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢，其實這是一種非常錯誤的認識。
如果沒有關閉制冷機組，當打開車廂門時，由于制冷機組蒸發器的風扇在工作，風扇將冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，外面熱空氣進入的速度更慢。
貨物排放有講究擺貨需保持車廂內冷風循環
貨物擺放時一定要考慮到，冷藏車廂內的冷風循環，貨物
冷藏車的分類及構成
我們來看冷藏車的分類：冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運輸的汽車。冷藏汽車是指具有隔熱車廂，并設有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內絕大多數冷藏車也都是機械冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
冷藏車的構成
冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。
冷藏車底盤：國內常見的冷藏車底盤主要有解放、東風、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。
冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術有：分片拼裝的“三明治”板粘接式常用、分片拼裝的注入發泡式、整體骨架注入發泡式、真空吸附式粘貼等。
冷藏車制冷機組：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板功能相當于蒸發器。
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