在日常工作中，沒(méi)有輸出電壓也是比較常見(jiàn)的故障。引起發(fā)電機(jī)這方面故障有以下幾方面原因：
1、整流器故障，會(huì)造成發(fā)電機(jī)組不僅沒(méi)有電壓輸出，而且輸出頻率都沒(méi)有顯示。科技，柴油發(fā)電機(jī)組。。此時(shí)必須更換整流器總成快速排除故障。值得注意的是必須選擇與之相匹配的型號(hào)。
2、發(fā)電機(jī)組線圈燒壞時(shí)，日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組出售，會(huì)產(chǎn)生明顯的膠臭味。用萬(wàn)用表檢查，繞組接線端電阻為零(繞線已經(jīng)燒結(jié)造成短路)或者電阻無(wú)窮大(繞線已經(jīng)燒斷)，此時(shí)必須修理或更換線圈繞組或者直接更換發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的布置首先應(yīng)滿足設(shè)備安裝、運(yùn)行和維修的需要，要有足夠的操作間距、檢修場(chǎng)地和運(yùn)輸通道。
在發(fā)電機(jī)組設(shè)備布置時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮通風(fēng)、給排水、供油、排煙以及電纜等各類管線的布置，要盡量減少管線的長(zhǎng)度，避免交叉，減少?gòu)澢?br />
柴油發(fā)電機(jī)組的布置應(yīng)符合工藝流程的要求，日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組公司，注意消聲、隔振、通風(fēng)和散熱，并應(yīng)設(shè)置---照明和消防的設(shè)施，做到整齊、美觀，日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，力爭(zhēng)創(chuàng)造---的使用條件和操作環(huán)境。
機(jī)房的面積應(yīng)根據(jù)機(jī)組的數(shù)量、功率的大小和今后擴(kuò)容等因素考慮。在滿足要求的前提下，盡量減少電站的建筑面積，做到經(jīng)濟(jì)合理。
供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚噴油時(shí)間過(guò)早則燃油燃燒不充分，過(guò)晚則會(huì)冒白煙，燃油也會(huì)燃燒不充分，日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格，使燃燒過(guò)程不是處于好的狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。
柴油機(jī)過(guò)熱，是由于冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障所致，此種情況下會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫過(guò)高，易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象。 當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度增---，應(yīng)檢查冷卻器和散熱器，清除水垢。
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