環(huán)境效益
微量潤滑裝置取代冷卻液潤滑系統(tǒng)后，廢液的排放大幅度降低，夏季車間氛圍得到-性-，符合提倡的節(jié)能、降耗、減排的要求，實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的友好。
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1.由于潤滑油采用型易分解的合成油,所以加工后工具、工件、切屑?xì)埩?對人體無危害,對環(huán)境友善。
2.由于潤滑油的用量少,每小時(shí)僅為數(shù)毫升,僅為傳統(tǒng)澆注方式的萬分之一左右,所以無需切削液循環(huán)系統(tǒng)和廢液處理設(shè)備,節(jié)約生產(chǎn)成本。
3.可以取代傳統(tǒng)切削液加工，老機(jī)床改造時(shí)非常容易，為企業(yè)節(jié)約運(yùn)行成本，改變生產(chǎn)環(huán)境。
微量潤滑有內(nèi)冷和外噴兩種供給方式。通過機(jī)床主軸和切削工具內(nèi)冷通道噴向切削區(qū)域的方法,稱為內(nèi)冷。沒有內(nèi)冷通道直接噴向切削區(qū)域,稱為外冷。選擇內(nèi)冷或外冷取決于機(jī)床結(jié)構(gòu)，就其老機(jī)床改造而言都很方便,通常1-2小時(shí)即可完成，目前已廣泛應(yīng)用。
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mql技術(shù)，即氣液混合微量潤滑技術(shù)，也稱小量潤滑，來源于英文minimal quantity lubrication，是一種新型的金屬切削加工的冷卻潤滑方式。這種工作方式是通過將壓縮空氣與極其微量的潤滑油混合汽化后，形成微米級的液滴，然后噴射到加工區(qū)域，從而進(jìn)行有效的冷卻、潤滑和清理切屑。
這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)在國內(nèi)部分主流汽車動(dòng)力總成主要為發(fā)動(dòng)機(jī)廠和變速器廠企業(yè)得到了成功的應(yīng)用：一是在那些有德國大眾汽車背景的合資或獨(dú)資企業(yè)里，這項(xiàng)技術(shù)主要是在曲軸加工領(lǐng)域獲得了應(yīng)用，后又成功地用于連桿線的粗加工工位，并正在為將它推廣應(yīng)用到缸體、缸蓋加工中做準(zhǔn)備。二是在以福特汽車為代表的一些美資企業(yè)如長安福特和部分自主品牌車企如長城汽車，這項(xiàng)技術(shù)主要用于鋁合金殼體類零部件加工，如變速器殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及缸蓋。
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