汽車發展至今，已不僅僅是代步工具，更是具備安全、 舒適 、 ---等性能的集合體 。 而實現這些配置的正是不同的電子器件；電子電器對整車空間、功能、性能、成本、裝配 、 開發周期等各方面都有更高更復雜的要求，傳統的原理及線束設計已經遠遠不能滿 足 。 而且隨著汽車行業平臺化和模塊化的發展，整車電子電器的開發也必須遵循一定的次序和規則，順應汽車行業和企業自身發展方向。
因此 ，在平臺規劃和項目規劃前期，就要開始eea 的規劃，從而對電子電器系統開發進行有效管理和控制。電子電器平臺及開發如下圖所示 。
4、看看啟動馬達的轉子是否有損壞，起動機9920669吸力開關，如果有的話，要及時更換。
5、檢查啟動馬達的齒輪是不是不能嵌入飛輪齒圈內，此時我們可以將飛輪轉動一個位置，檢查一下啟動馬達的安裝情況。
6、看看啟動馬達的齒輪是不是有磨損現象，如果磨損---的話，要及時更換。
7、看看保險絲是不是燒損，如果有的話，要進行更換。
8、檢查啟動馬達的繼電器，繼電器有故障也是啟動馬達不能運轉的一個重要原因。
1對地短路電路繞過負載直接到接地的回路被稱為對地短路。
起因：意外的導線或元件直接接地所引起。后果：產生---的電流；保護裝置被斷開；
如果電路中的保護裝置不能夠按照設計電路斷開的話，就會損壞導線和電氣元件。
對電源短路正常回路被直接旁通到電源時，就出現了對電源短路現象；當電路中存在對電源短路時，某個或者多個元件就會在不該的時候被加電工作。
起因：主要原因是接線不當或導線的絕緣層損壞。
后果： 1、通常不只影響一個回路；
2、有可能會熔斷保險絲；
3、使電源一側的某個回路被意外；
4、不工作例：電源短路到兩個燈泡之間，開關閉合時個燈泡不工作。
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