內(nèi)燃叉車的詳細(xì)介紹：
j系列后驅(qū)1-1.5噸電動叉車三支點(diǎn)的詳細(xì)介紹穩(wěn)定性采用后輪電機(jī)驅(qū)動，內(nèi)燃平衡重式叉車價格，蓄電池布置于車架底部，滄州內(nèi)燃平衡重式叉車，穩(wěn)定性。機(jī)動性后輪電機(jī)驅(qū)動，輔助油馬達(dá)驅(qū)動齒輪一齒圈轉(zhuǎn)向，內(nèi)燃平衡重式叉車報價，可正反轉(zhuǎn)90度，轉(zhuǎn)彎半徑比同噸位4支點(diǎn)叉車小約400-450mm，機(jī)動性高，在狹小空間內(nèi)亦可舒適---地轉(zhuǎn)向。
德州廣通機(jī)械設(shè)備有限公司位于德州市德城區(qū)，是杭叉在德州地區(qū)的銷售中心和售后服務(wù)處，也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。公司秉承“杭叉”一貫堅持的“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，服務(wù)為先、用戶，通過全員努力及廣大客戶的關(guān)心支持.
內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往---塞式內(nèi)燃機(jī)為動力。它有機(jī)、柴油機(jī)；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機(jī)構(gòu)成。近年來，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。
傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動系和液力機(jī)械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年來，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，---了---性。
登錄后臺
