冷藏車報(bào)價(jià)
冷藏車廂體配置:
1.廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)廂體框架結(jié)構(gòu),全封閉聚氨酯板塊粘接法;
2. 廂板材質(zhì):內(nèi)外壁板選用國內(nèi)的2.5mm納米玻璃鋼不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、;中間保溫材料為無空隙填充進(jìn)口聚氨酯發(fā)泡;廂體厚度80mm,門厚度80mm;廂體底部為鋁合紋板或選平面納米玻璃鋼。 廂體成型后具有輕,保溫系數(shù)高,抗沖擊力強(qiáng),無滲漏等優(yōu)點(diǎn),肉鉤冷藏車報(bào)價(jià),對---、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有---的耐腐蝕性和抗老化性 。
3.配件:廂體周邊鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門框,藍(lán)牌冷藏車報(bào)價(jià), 不銹鋼合頁,箱內(nèi)節(jié)能照明燈;
4. 廂體厚度:可選100mm、120mm,內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。
5.肉鉤冷藏車可加裝通風(fēng)槽 軌道 肉鉤等。
6. --- 冷藏車內(nèi)部廂體可選用不銹鋼和鋁合金材質(zhì)。
7.活魚運(yùn)輸冷藏車廂體內(nèi)加裝增氧機(jī)和不同容積的魚箱等。
8.無公害運(yùn)輸冷藏車廂體可加裝起重機(jī)設(shè)備。
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許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念,總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度,通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反,云南冷藏車報(bào)價(jià),貨物不但溫度降不下來或升不上去,反而使貨物損壞或變質(zhì)。
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冷藏車保溫廂體:主要由復(fù)合材料和保溫材料兩種材料組合而成。復(fù)合材料------技術(shù)內(nèi)外玻璃鋼,硬度高,輕。導(dǎo)熱系數(shù)低,防腐性能好,便于維修;保溫材料擠朔聚苯板xps或者聚氨脂,廂式冷藏車報(bào)價(jià),導(dǎo)熱系數(shù)低,保溫性能---,易于成型施工
備電裝置:目前大多數(shù)冷藏車的制冷系統(tǒng)是依靠車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)的壓縮機(jī)工作,從而達(dá)到制冷和保鮮的目的。這是在車輛運(yùn)行的情況下壓縮機(jī)才能工作,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火則制冷機(jī)停止工作。而冷藏車上的備電系統(tǒng)是在底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或故障時(shí)啟用的第二個(gè)制冷動(dòng)力源,它可以做為臨時(shí)的制冷方案解決一些突---況,也可以把冷藏車當(dāng)做臨時(shí)的冷庫使用。
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