小規(guī)格滑動(dòng)軸承軸承與滾動(dòng)軸承相比成本要高。
滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式分為自潤(rùn)滑和強(qiáng)制潤(rùn)滑，按一般選型原則是能采用自潤(rùn)滑的不采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，如果主機(jī)有共用油站，則選用強(qiáng)制潤(rùn)滑比較好，但存在油管布置的復(fù)雜及漏油的可能。
一般對(duì)于2極電機(jī)，1000kw以下電機(jī)選用自潤(rùn)滑；1000kw以上選用強(qiáng)制潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油選用l-tsa32#汽輪機(jī)油。
對(duì)于4極及以上電機(jī)，2000kw以下電機(jī)選用自潤(rùn)滑，2000kw以上選用強(qiáng)制潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油選用l-tsa46#汽輪機(jī)油。
在這類故障電機(jī)的解剖過程中可以發(fā)現(xiàn)至少有以下一種表象：軸承或缺油的干磨狀態(tài)；潤(rùn)滑脂發(fā)生變黑、結(jié)塊；軸承已發(fā)生明顯的機(jī)械性或電腐蝕損傷。出現(xiàn)該類問題的電機(jī)，在故障的初期都會(huì)表現(xiàn)為軸承雜音。因發(fā)生故障的對(duì)象明確，人們大概率會(huì)將該問題歸結(jié)為軸承的問題，而天然地忽略了潤(rùn)滑脂及其關(guān)聯(lián)因素的影響。軸承系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是決定電機(jī)能否驅(qū)動(dòng)設(shè)備---運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于內(nèi)外圈可分離的圓柱滾子軸承，邢臺(tái)電機(jī)油，---是在定位端控制不好的情況下，會(huì)出現(xiàn)一定幅度的軸向竄動(dòng)。有時(shí)電機(jī)軸竄動(dòng)頻次和力度恰好達(dá)到類似振動(dòng)篩的水平，導(dǎo)致軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂持續(xù)往某一方向運(yùn)動(dòng)，電機(jī)油多少錢，于是在軸承旋轉(zhuǎn)過程中的離心作用下，電機(jī)油生產(chǎn)廠家，油脂不斷從軸承內(nèi)腔甩出。實(shí)際檢查過程發(fā)現(xiàn)，對(duì)于軸承系統(tǒng)中空腔較大的情況，對(duì)于被甩出的油脂沒有較好的約束，終不能起到潤(rùn)滑效果，還會(huì)阻礙軸承系統(tǒng)的散熱。
電機(jī)的工作環(huán)境相較于減速箱來說要更為復(fù)雜，因?yàn)殡姍C(jī)的結(jié)構(gòu)及使用不同材料部件，其潤(rùn)滑油有可能需要接觸多種元素材料：
cu元素主要來源于同步器，因?yàn)橥江h(huán)的材質(zhì)為銅材質(zhì)；
fe 元素主要來源于齒輪軸承；
al元素主要來源變速箱殼體；
si元素主要來源于消泡劑；
mo元素主要來源于潤(rùn)滑油的含鉬添加劑；
ni元素主要來源于含鎳鋼摩擦副；
p元素主要來源于油品添加劑；
ca元素主要來源于油品添加劑；
mg元素主要來源于油品添加劑；
ba元素主要來源于油品添加劑；
b元素主要來源于油品添加劑；
ag元素主要來源于含銀摩擦副；
na元素主要來源于油品添加劑丨的鈉鹽；
pb元素主要來源于含鉛類摩擦副；
cr元素主要來源于含鉻類摩擦副。
但是上述材料多為磨損顆粒，---考評(píng)電機(jī)潤(rùn)滑油材料兼容性要求，為了---電機(jī)的正常功能，通常主要考慮與1銅 2絕緣涂層 3密封橡膠 4其它電機(jī)特種機(jī)構(gòu)材料的兼容性：
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