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哪些方面可以看出來電梯出現了安全-?
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電梯有安全-除了跟日常的維護保養有關還也與產品投產后沒有足夠的試驗來發現安全-有關,不是哪種原因,了解和能通過外表現象判斷電梯出現了安全-這個很重要。下面東莞科翔試驗設備來分享一下關于電梯出現安全-的幾點判斷依據:
1、鋼絲繩斷裂。
鋼絲繩斷裂后的聲音有幾種:可能會在特定樓層有擦掛聲,可能會在上半樓或者下半樓的一段異常抖動并伴隨異響基于鋼絲繩跳槽,有可能急停死機基于鋼絲繩絞死。
2、抱匝制動力不足。
某些品牌會在幾小時無人使用后死機,-性試驗設備,會偶爾死機。
3、安全回路短接。
比較常見的是一邊關門一邊啟動電梯,或者開著門跑車。底坑有異響。其它的非人士在出事前無法察覺。
4、安全鉗無作用。
有固定的一段或幾段有擦掛聲基于安全鉗未完全復位或者偏斜-,其它的在出事前無法察覺。
5、其它的諸如軸承損壞之類的,雖然-但是在察覺時我認為離出事很遠,而且會在離出事還很遙遠之前就會嚇得不敢用電梯了,所以就沒-說明了。因為電梯一動一棟樓都聽得見響了,也就沒有人敢坐了。
以上只是初步判斷電梯安全-的幾點粗淺依據,有接觸電梯維護和檢修的朋友們可以對以上觀點加以完善,東莞科翔在這里只是起到一個拋磚引玉的作用。歡迎各位朋友加入討論!!有找試驗設備的朋友可以聯系我們,聯系人:柯先生 !!
為什么手扶電梯的手扶帶要比電梯梯級速度快?
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kxt5814扶梯/人梯梯級滾輪試驗裝置圖
- gb16899-2011規定的,每個試驗設備運行速度都要比梯級運行速度大的,范圍在0~2%之間。主要是防止乘坐人員乘坐扶梯時身體后傾摔倒。自動扶梯/自動人行道的扶手速度只能大于或等于電梯運行速度,很多行動不便的老人上電梯會按扶手,如果扶手慢了,身體就容易向后倒,摔跤。也是出于安全考慮的。所以調試人員為了不讓它在運行時小于梯級運行速度,高低溫試驗設備,往往會調快一些,畢竟不是天天保養的,萬一勞損了,變慢了,一時半會也不會低于梯級速度。所以,扶梯的手扶帶只能比電梯快,不能比電梯慢,不然人會向后倒!
kxt5814扶梯/人梯梯級滾輪試驗裝置圖
曳引電梯平衡系數測量方法
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東莞科翔是一家從事包括:ip防水試驗設備、消防試驗設備試驗設備、防塵試驗設備、家有電器、開關、負載、水龍頭、衛浴,壽命試驗機、環境試驗箱等各類試驗(檢測設備的科技企業。
曳引電梯平衡系數測量方法按照電梯的設計和技術部門的相關規定,電梯的平衡系數范圍是40%-50%之間,例如:轎廂內放入45%的負載,電纜試驗設備,電梯開至井道中部與對重平衡的位置,試驗設備,這時應可以檢測對重的重量與轎廂的重量相等。在電梯平衡狀態用電流表檢測的方法:將鉗形電流表鉗入電梯控制柜內的輸入動力電源的任意一相線,電梯快車上行至轎廂與對重平衡時測量電流,并且記錄電流值。電梯快車下行至轎廂與對重平衡時測量電流,并且記錄電流值。測得的電流上行、下行值之間的誤差不超過1a。如果上行電流大于下行電流,需在對重上增加對重鐵,如果下行電流大于上行電流,需在對重上減少對中鐵。直至平衡為止。
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