預熱有利于減低雙金屬耐磨復合板熱影響區的硬度，防止產生冷裂紋，這是焊接雙金屬耐磨復合板的主要工藝措施；預熱還能-接頭塑性，600耐磨鋼板，減小焊后殘余應力。通常，35和45鋼的預熱溫度為150～250℃，含碳量再高或者因厚度和剛度很大，裂紋傾向大時，可將預熱溫度提高至250～400℃。若焊件太大，整體預熱有困難時，可進行局部預熱，局部預熱的加熱范圍為焊口兩側各150～200mm。
焊接雙金屬耐磨復合板焊條條件許可時優先選用堿性焊條；坡口形式將焊件盡量開成u形坡口式進行焊接。如果是鑄件缺陷，鏟挖出的坡口外形應圓滑，其目的是減少雙金屬耐磨復合板母材熔入焊縫金屬中的比例，以降低焊縫中的含碳量，防止裂紋產生。
雙金屬耐磨復合板焊接工藝參數由于母材熔化到一層焊縫金屬中的比例-30%左右，所以一層焊縫焊接時，應盡量采用小電流、慢焊接速度，以減小雙金屬耐磨復合板母材的熔深。
雙金屬耐磨復合板焊后盡量要對焊件立即進行消除應力熱處理，-是對于大厚度焊件、高剛性結構件以及嚴厲條件下工作的焊件更應如此。消除應力的回火溫度為600～650℃。若焊后不能進行消除應力熱處理，應立即進行后熱處理。
耐磨板是-損壞工作狀況應用的板才商品，是在延展性、塑性變形-的一般高碳鋼或是高合金鋼表層根據噴焊方式復合型一定薄厚的強度較高、耐磨性能的耐磨損層而做成的板才商品。
1、熱電廠：中速磨煤機筒節襯板，離心葉輪窩殼，除塵設備通道排煙道，爐渣軟管，斗輪機襯板，分離設備聯接管，碎煤機襯板，煤斗及粉碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和布氏漏斗襯板，空預器支撐架護瓦，分離設備導向性葉子。
2、煤廠：給料槽及布氏漏斗內襯，料倉軸套，離心風機葉子，推料機底板，颶風除塵器、焦碳導向器襯板，水泥球磨機內襯，麻花鉆推進器，螺旋式加加料器料鐘及底座，捏揉機挖斗內襯，環狀送料機、工程自卸車底板。
3、化工廠：流槽內襯，尾端軸套，颶風除塵器，浮選機葉子和導向性葉子，風機葉輪及內襯，收購斗內襯，螺旋運輸機底板，管路部件，熔塊制冷盤內襯，運輸槽襯板。
4、運載機械設備：卸擠壓機傳動鏈條，料倉襯板，閘門啟閉機刃板，全自動工程自卸車翻斗板，自卸貨車車體。
5、礦山設備：礦料、石料破碎機襯板、葉子，皮帶輸送機襯板、隔板。
6、建筑工程機械：混凝土推料機齒板，混凝土攪拌站樓、攪拌器襯板，除塵設備襯板，磚機設備模貝板。
7、工程機械設備：裝裁機、挖掘機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀頭、樁機鉆具。
8、冶金設備：銅礦連鑄機，運輸彎管，銅礦連鑄機襯板，刮板輸送機襯板。
9、耐磨板還可運用在砂磨機筒節、葉子，各種各樣貨運站、港口機械設備那么構件，滾動軸承零部件，鐵路線車轱轆零部件，熱軋帶鋼等。
依據耐磨鋼板的加熱方式和熔煉方法的不同，耐磨鋼板也有自己的熔化焊接方法。下面將熔化焊接的幾種方法說說：
電渣焊
這是-發展的電焊方法，在工業上已得到廣泛應用。它是利用電流通過熔渣所產生的電阻熱來熔化金屬的。這種熱源加熱的范圍比電弧大，每一根焊絲可以單獨成一個回路，增加焊絲數目，可以一次焊接很厚的焊件。焊條金屬滴通過熔渣滴下，耐磨450鋼板，加速金屬與熔渣反應，有提純作用。
真空電子束焊接
這是用來焊接技術方面的高熔點及活潑金屬的小零件的。這種方法的特點是將焊件放在高真空容器內，黃州區鋼板，容器內裝有電子。利用高速電子束打在焊件-焊件熔化而進行焊接。這種方法可以獲得高的焊件。
激光束焊
該焊接方法的能束為相干單色光。對其進行光學-能夠產生與電子束焊相近的能f密度，因此它可以在金屬工件上燕發出一個空潤。并且以鎖孔的模式焊接。激光器有固體激光器和激光器。激光器的功率一般小于5 kw。激光焊接應用于汽車工業上批量生產的部件，替代了電子束焊。
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