連接器ipx9k
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ip68是連接器防水等級標準的gao級別。評估防水連接器防水性能如何,主要看ipxx的后面兩位數字xx,位x是從0到6,gao等級為6;第2位x是從0到8,gao等級為8;
因此連接器的gao防水等級為ip68。
我國相關測試依據為gbt- 4208-2017/iec 60529-2001《外殼防護等級》標準要求,ipx9k防水試驗機,對各類產品的外殼防護等級進行合格評定性判定試驗;gao檢測等級ip68。常規產品檢測等級包括:ip23、ip44、ip54、ip55、ip65、ip66、ip67、ip68等級。
對固體物的防護等級:完全防止粉塵進入;
水的防護等級:于一定壓力下持續浸水。
這個定義比較模糊,實際上,ip68防水等級的測試,其試驗設備、試驗條件和試驗時間,都應該得到供需雙方的---,其嚴酷程度自然比其下面的任何等級都要高。例如,某些品牌的防水連接器的ip68防水測試是:---在10米水深,ipx9k測試箱,工作2個星期,而不進水;放入100米水深,破壞測試12小時,仍舊能夠保持產品的---性能。
汽車防水防塵性能測試要求更嚴
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據---,近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強制性征求意見稿征求意見。 其中,《電動客車安全要求征求意見稿》規定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么,本次電動客車安全征求意見稿與之前標準,有哪些方面的改進呢?其中在ipx9k方的性能要求如下:
1、整車涉水試驗條件參照gb/t 18384.3-2015制定,為提高整車涉水能力,涉水---要求提高到30 cm,并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求,提高了技術要求。
2、根據iec國際電工協會的標準,工頻情況下,人體無反應區在0.6 ma以下,即通---體的電流小于0.6 ma時,人體是基本沒有感覺的,而當人體通過大于0.6 ma的電流時,會引起人體麻刺的感覺,為---乘員安全和乘坐感受,需將泄露電流控制在0.6ma以下,按照電動客車一般600v的工作電壓計算,將總絕緣阻值設置為需大于1 mω。
3、對涉水風險較大的b級電壓部件的防護等級做出明確要求,滿足ip67的防水防塵等級要求,ipx9k,同時防護等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 mω的要求。
4、增加整車耐浸泡防護要求,ipx9k防水試驗箱生產廠家,提高整車防水淹安全性能,50 cm水深是依據中國典型城市zui---雨量平均值統計得出,24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。
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