阻尼是通過(guò)粘滯效應(yīng)或摩擦作用把振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成熱能而耗散的措施。阻尼能抑制振動(dòng)物體產(chǎn)生共振和降低振動(dòng)物體在共振頻率區(qū)的振幅，具體措施被是提高構(gòu)件的阻尼或在構(gòu)上鋪設(shè)阻尼材料和阻尼結(jié)構(gòu)。如近年來(lái)研制成的減振合金材料，具有很大的內(nèi)阻尼和足夠大的剛性，可用于制造低噪聲的機(jī)械產(chǎn)品。另外，在振動(dòng)源上安裝動(dòng)力吸振器，對(duì)某些振動(dòng)源也是有效的降低振動(dòng)措施。對(duì)沖擊性振動(dòng)，吸振措施也能有效地降低沖擊激發(fā)引起的振動(dòng)響應(yīng)。電子吸振器是另一種類(lèi)型的吸振設(shè)備。它的吸振原理與上述隔振、阻尼不同，水泵隔振器制作，它是利用電子設(shè)備產(chǎn)生一個(gè)與原來(lái)振動(dòng)振幅相等、相位相反的振動(dòng)，來(lái)抵銷(xiāo)原來(lái)振動(dòng)以達(dá)到降低振動(dòng)的目的。
泰安國(guó)瑞設(shè)備有限公司秉承“-理念、追求-、迅速-、永續(xù)經(jīng)營(yíng)“的經(jīng)營(yíng)理念
；并以“是首要要素”，“顧客的滿意是我們的目標(biāo)”作為我們永遠(yuǎn)不變的企業(yè)宗旨；
以愛(ài)護(hù)環(huán)境、回-會(huì)、關(guān)愛(ài)雇員為己任；把“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、-、和諧”作為精誠(chéng)人不斷
的追求和目標(biāo)，愿與廣大朋友攜手共創(chuàng)美好的明天！
作者：青島維科德 來(lái)源：本站原創(chuàng) 日期：2015-5-31 8:57:17 -：723 屬于：隔振知識(shí)
彈簧隔振器是常用的一種鋼制隔振器。有螺旋形、碟形、環(huán)形和板形等形式。它的優(yōu)點(diǎn)是：靜態(tài)壓縮量大，固有頻率低，低頻隔振性能好；-受油、水等侵蝕，水泵隔振器價(jià)格，溫度變化不影響性能；不會(huì)老化，不發(fā)生蠕變。
1)結(jié)構(gòu)合理，高頻振動(dòng)隔離性能好。
2)水泵機(jī)組隔振設(shè)計(jì)元件應(yīng)根據(jù)水泵型號(hào)規(guī)格、轉(zhuǎn)速、系統(tǒng)、安裝位置、荷載值、頻率
比要求等因素進(jìn)行計(jì)算。水泵機(jī)組隔振的頻率比np宜在2～5，隔振要求高的場(chǎng)所取高值。
3)隔振元件支承點(diǎn)應(yīng)為偶數(shù)，但不小于4個(gè)，一臺(tái)水泵機(jī)組的各個(gè)支承點(diǎn)的隔
振元件的型號(hào)、規(guī)格、性能應(yīng)一致。
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車(chē)
研究資料表明，振動(dòng)頻率在10~30hz時(shí)，對(duì)視覺(jué)干擾。振動(dòng)頻率為50hz、加速度為2m/s2時(shí)，視力下降50%。振動(dòng)傳給人體，會(huì)使人的手或腳的穩(wěn)定性變差，使操作動(dòng)作的精度變差，而且振幅越大，河北水泵隔振器，其影響越大。
將鋼絲繩干摩擦阻尼組件應(yīng)用于履帶式車(chē)輛座椅的振動(dòng)與沖擊防護(hù)，能限度地衰減內(nèi)外激勵(lì)，因而可減弱振動(dòng)的強(qiáng)度、抑制諧振時(shí)的傳遞率，盡量避免駕駛員、炮手過(guò)度疲勞，提高乘員耐振時(shí)間，對(duì)于提高裝甲車(chē)輛的戰(zhàn)斗性能和乘員的持續(xù)-能力具有重要的意義。
由上下兩層夾緊鋼板和緊密纏繞的不銹鋼鋼絲繩制成的隔振器，即利用振動(dòng)時(shí)各股鋼絲繩之間的干摩擦阻尼吸收能量的隔振器，稱(chēng)之為鋼絲繩干摩擦阻尼隔振器，簡(jiǎn)稱(chēng)鋼絲繩隔振器。它可以3個(gè)方向隔振，又不怕高溫和化學(xué)污染，并能利用各股鋼絲繩之間的干摩擦產(chǎn)生的遲滯阻尼來(lái)耗散能量是傳統(tǒng)減振器所不具備的。因此，自上世紀(jì)70年代末以來(lái)，美國(guó)、挪威等國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了比較多的研究，并已實(shí)際應(yīng)用。如航天飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的-支承圈、潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)底座的支承和電子計(jì)算機(jī)線路板的懸架等。
鋼絲繩減振器比現(xiàn)有的其他非線性減振器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)工藝易于實(shí)現(xiàn)，適用于大沖擊振動(dòng)條件下人員座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及大型機(jī)械設(shè)備和儀器在復(fù)雜環(huán)境下減振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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