除按照“每100小時后的保養”工作項目外，應增加下列工作。 1.檢查噴油器的噴油壓力及觀察霧化，-時清洗并進行調整。 2.檢查供油提前角，-時進行調整。 3.檢查氣門的密封情況，不符合要求時應進行研磨修正。 4.檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺栓的緊固情況。 5.重新氣缸蓋螺栓，按規定調整氣門間隙。 6.清洗或更換空氣濾清器濾芯，根據工作環境塵土的多少，可提前至“每運轉100小時后的保養”或更短的時間進行。 7.更換噴油泵調速器內的機油。 8.清洗冷卻系統。 9．檢查節溫器的工作情況。
10.檢查起動電器設備各部分，緊固件聯接是否牢固，導線接觸是否緊固，有燒痕者-更換。 11.普遍檢查柴油機各機件。并進行-的修理和調整。 12.檢查機油泵平面磨損情況，調整機油泵轉子與泵蓋間隙。調整機油壓力。 13.檢查活塞環開口間隙并清除活塞頭部、活塞槽內各處積炭。 14.檢查曲軸前后油封，吊車，如發現硬化和破損，應及時更換。除上述各定期保養外，用戶可根據實際情況進行更細致的保養工作。四、柴油機的封存 1.柴油機如準備長期停止運轉，停車后應趁熱放凈機油、冷卻水及燃油。清洗油底殼及機油集濾器。 2.進行相應的技術保養。
3.拆下進、排氣管。自氣道向每個氣缸內加注脫水的干凈機油200克即將機油加熱至110～120℃直到氣泡完全消失為止，并轉動曲軸，使機油均勻附在氣門、氣缸套、活塞等零件表面，裝復進、排氣管。 4.柴油機外表面應擦凈油污、水跡及灰塵，未涂漆零件應涂以防銹油、橡膠及塑料制品不應涂油。 5.進排氣管消聲器口應用木塞堵住，或用塑料布包好，防止雜物落入。 6．柴油機應存放在通風-、干燥、清潔的場所。嚴禁附近堆放化學-。上述油封方法可封存三個月，超過此期時，應重新油封。
一、采用高壓水柱將底盤上的泥沙沖凈，泥污過多的還要用清潔劑洗一遍，將底盤清潔干凈。
二、將汽車吊升到舉升架上進行底盤擦拭，然后等到底盤上的水分干透后，再進行防銹護理。
三、對汽車吊底盤進行防銹護理，均勻的噴敷涂層，形成一層保留-的均勻防銹涂層，全部完工后再進行5-10分鐘的自然風干。
下面給大家講講檢修規律！
1、日檢：主要是司機負責工作的例行保養項目，清理汽車吊上的衛生，潤滑傳動部位、調整和緊固。
2、周檢：由維修工和司機共同負責，吊車廠家售價，除了日檢項目之前，12噸汽車吊廠家，還有吊車外觀的檢查、檢查吊鉤、鋼絲繩等，確定安全狀況，通過運行觀測 傳動部件是否有異常響聲或者過熱的現象。
3、月檢：油設備安全管理部分組織檢查，同使用的部門人員共同進行，除了周檢內容之外，還要對吊車的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態監測，更換磨損、腐蝕比較厲害的零件。
4、-：除了月檢項目之外，起重機吊車廠家，主要是對吊車械進行技術參數的設置，通過檢測儀器，對工作機構運動部件的磨損、焊縫等部件的實驗，對設備的運行技術進行評價。
1 、小吊車傳動機構的保養和維修
檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求，并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結、磨損、壓扁等現象，如超過有關規定必須立即換新；檢查吊鉤有無斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉變形、開口度增加等缺陷及相關銷軸、套有無-磨損情況；檢查滑輪是否設有-繩槽裝置，滑輪轉動是否靈活，滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標等狀況。
2 、小吊車制動裝置的保養與維修
檢查機構運轉時有無噪音，散熱情況是否-；檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙；檢查制動器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷；查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油；經常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調整值是否變動；各機構制動器的摩擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用或稀料洗掉；檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，車輪踏面輪軸磨損是否超標，運行中是否出現啃軌現象。
登錄后臺
