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一是扶持物業加快發展的專項政策。建立物流業發展推進機制,重點支持同創大商匯、豪翰建材五金城、林安商貿物流城-發展;二是構建統一物流口岸信息平臺。加快物流公共信息平臺對接,促進鐵路、水路、公路等運輸互連互通,把豐城建設成為離南昌近、出行快、物流成本低的區域性商貿物流中心;三是加快基礎設施建設。 而在平臺型物流企業發展趨勢上,孫方明認為,應朝兩個方向發展,一是要從分挖掘和整合資源,構筑全的服務體系;二則是要以用戶為出發點,多角度、性用戶,這樣才能同時平臺自身和平臺上物流企業的發展水平,實現---之下的“走出去”。 圍繞農產品上行和工業品下行兩個關鍵環節,絡為突破口,在農業科技園區開展試點,積極發展農批對接、農超對接、農社對接、-、-電商等新,推動跨界融合和三次產業聯動,打通上下行通道。等信息技術推動農村物流發展的支撐保障作用,絡硬件等基礎設施建設,農村物流信息化水平。
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