太原市晉源區(qū)晉化礦工設(shè)備經(jīng)營部為您提供廣西河池市雙鴨山成都橋梁鋼絞束穿束機(jī)生產(chǎn)廠家。
80米鋼絞線穿束機(jī)

鋼絞線穿線機(jī)說明:
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)還可以稱為穿線機(jī),是由于機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可巡、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度 以無極調(diào)速,操作方便,性能-,效率-,該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,是建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼絞線的主要工具。



自2016年10月15日澆筑首樁,經(jīng)過2年“風(fēng)雨無阻、夜以繼日”的建設(shè),其間于2017年6月6日盾構(gòu)始發(fā),2017年11月及2018年1月順利穿越雙流國際機(jī)場(chǎng)280米滑行道,2018年7月至10月安全穿越900米雙流國際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪。在歷時(shí)506天的盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,“巨無霸”安全穿越雙流國際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、航油管線、高桿燈、t1-t2航站樓間聯(lián)絡(luò)滑行道等-重大風(fēng)險(xiǎn)源,按期完成工程建設(shè)的既定任務(wù)目標(biāo)。
工作原理:
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絞線從一端進(jìn)線口插入,主動(dòng)輪馬雙叢動(dòng)輪壓住鋼絞線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用的尺寸。
主要特點(diǎn):本機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡(jiǎn)單,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。





1、冷凝水安裝技術(shù)含量低,
鋼絞線穿束機(jī)詳情參數(shù):
|
型號(hào) |
3kw |
4kw |
5.5kw |
7.5kw |
11kw |
|
穿線長度 |
60m |
120m |
160m |
180m |
200m |
|
電壓 |
380v |
380v |
380v |
380v |
380v |
|
壓輪數(shù)量 |
3個(gè) |
3個(gè) |
4個(gè) |
4個(gè) |
5個(gè) |
|
重量 |
80kg |
120kg |
200kg |
220kg |
260kg |
號(hào)稱地下“打洞---”的盾構(gòu),要靠機(jī)器前方的刀盤不斷旋轉(zhuǎn)才能前進(jìn),而刀盤隔一段距離就要更換。“在成都地區(qū)富水砂卵石地層掘進(jìn)中,每300至500米盾構(gòu)機(jī)需換刀檢修一次。因?yàn)殡p流機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪下方不具備常規(guī)換刀檢修條件,該段工程的盾構(gòu)機(jī)面臨著砂卵石地層單次掘進(jìn)1088米無法常規(guī)換刀的困難。”成都軌道建設(shè)管理有限公司業(yè)主代表李紅建介紹道。
純銅線電機(jī):
導(dǎo)電性好,性能穩(wěn)定,可長時(shí)間工作
鐵質(zhì)壓輪:
當(dāng)達(dá)不到輸送距離,可調(diào)整機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止。
配電箱:
配電箱內(nèi)含電頻器,3kw和4kw穿線機(jī),不可變速,其它均可
控制開關(guān):
機(jī)器可以正反轉(zhuǎn),可前進(jìn)也可后退
全自動(dòng)鋼絞線穿束機(jī)
● 湖北黃石市淮安衢州橋梁穿梭機(jī)廠家:
聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說明是在云商網(wǎng)上看到的此信息,謝謝!
聯(lián)系電話:13939070118,13939070118,歡迎您的來電咨詢!
本頁網(wǎng)址:http://m.hkjzdrp.cn/cp/10770615.html
推薦關(guān)鍵詞:
路面機(jī)械,
行業(yè)設(shè)備,
橋隧機(jī)械,
礦山機(jī)械,
混凝土機(jī)械