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據(jù)了解,自貿(mào)區(qū)將促進服務(wù)型建設(shè),河南自貿(mào)區(qū)將在體制改革、簡政放權(quán)、商事制度改革、市場轉(zhuǎn)變上,進行改革-,服務(wù)的和效率。河南自貿(mào)區(qū)還將進一步推動投資貿(mào)易便利化,在對外開放方面實行-和改革,搭建對外開放和交流合作的大平臺,這為河南對外開放發(fā)展再次注入了新鮮“-”。 2016年12月，交通部聯(lián)合其他多個部門發(fā)布了《關(guān)于進一步鼓勵開展多式聯(lián)運工作的通知》，各方企業(yè)積極開展多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，-服務(wù)產(chǎn)品，形成了海鐵、公鐵、陸空等多種聯(lián)運，發(fā)展了以集裝箱多式聯(lián)運為主，-商品車、冷鏈多式聯(lián)運等服務(wù)。
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以南向通道為例，它將利用鐵路、公路、水運、等多種運輸，由重慶向南經(jīng)貴州等省市，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點，進而輻射南亞、中東、大洋洲等區(qū)域;向北與中歐班列連接，利用蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節(jié)點，連通中亞、南亞、歐洲等地區(qū)。 近兩年新零售時代的到來對零售行業(yè)造成-沖擊，與此同時，作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)的快遞物流端也正在“新零售”的大背景下逐步呈現(xiàn)出新面貌。可以預(yù)見，圍繞新零售等服務(wù)下的末端配送將成為快遞企業(yè)下一個戰(zhàn)場。從線上到線下，從技術(shù)-到-，從-到大數(shù)據(jù)應(yīng)用，從便利轉(zhuǎn)型到無人便利……在過去的一年里新零售發(fā)展如火如荼。 ”物流ceo王振輝說。正如郵-副-劉君在本次上-的那樣：“綠色化是快遞行業(yè)高發(fā)展的綠色要求。”作為電商物流行業(yè)的重要一員，物流正秉承“共生”理念，不斷發(fā)揮自身平臺優(yōu)勢，整合資源，通過“青流計劃”的種種實踐，匯聚起行業(yè)內(nèi)的“綠色”清流，為快遞行業(yè)的高發(fā)展做出貢獻。
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