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京津冀區域通關一體化啟動我省首票跨區域貨物順利通關通關時間由2至3天縮短為半天，物流成本節約30%左右9月22日上午9時50分，石家莊海關報關大廳接收到了我省首票跨區域通關的貨物，這是一批河北鋼鐵集團從天津新港進口的價值598萬美元的鐵礦塊和鐵礦粉。 不僅如此，絡甚至-滲入企業的日常生產經營環節，達到“物流介入工廠”，通過大數據支持分析產品歷史數據、活動規劃、季節因素、購買因素等綜合指標，計算銷售規劃，對企業的生產計劃及供應鏈進行數據支撐，進而指導備貨，消滅庫存。
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申報營運貨車達標的國產貨車車型應列入《車輛生產企業及產品公告》，相關-型應通過強制性產品ccc并取得《車輛一致性-》。技術支持單位要對貨車生產企業提交的申報資料按規定程序和要求進行。 方案二：選址位于201省道聯先-路段北側。(四)制定優惠政策，加大扶持物流業的發展。在土地、稅收、交通、人才引入等方面優惠措施，-是在土地供給方面，應按照“先存量、后增量”的原則，優先安排物流業項目用地供應。 昨天，廣州市-陳建華前往南沙區-，并召開會議研究推進南沙建設發展。上午，陳建華一行考察了天運南沙多功能物流中心、廣東合捷供應鏈中心和南沙聯檢大樓，隨后召開會議，聽取廣州港務局、廣州港集團情況-。
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