-：大理平面閘門 我廠---各種閘門—有限公司歡迎您調試雙吊點螺桿啟閉機
1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須雙吊點啟閉機的結構、性能與操作，并有一定的機械知識，以---設備的正常運轉。
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，對產品進行檢查，各部位情況是否---，螺栓有無松動。
3，當雙吊點螺桿啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，對雙吊點螺桿啟閉機進行時，必須載荷。
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時需---由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 
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1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須雙吊點啟閉機的結構、性能與操作，并有一定的機械知識，以---設備的正常運轉。
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，對產品進行檢查，各部位情況是否---，螺栓有無松動。
3，當雙吊點螺桿啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，對雙吊點螺桿啟閉機進行時，必須載荷。
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時需---由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 
-：大理平面閘門 我廠---各種閘門—有限公司歡迎您雙吊點啟閉機日常
1，雙吊點啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能---螺桿啟閉機的正常運轉。
2，雙吊點啟閉機操作前，應對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否---，螺栓有無松動，電動啟閉時應檢查電源線路是否接通，開關是否---。
3，雙吊點啟閉機電動運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，雙吊點啟閉機機時，必須載荷。
5，雙吊點啟閉機在使用時，需---由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 
-：大理平面閘門 我廠---各種閘門—有限公司歡迎您當今科技飛速發展,鋼閘門設計已經進入到了全新的三維可視化設計階段,相比于的鋼閘門設計,三維參數化設計和二維設計相比有直觀形象,容易事先發現設計缺陷等優點,我們自主研發的auspic_vsd_sg平面鋼閘門智能設計成為水利工程發展的一種智能化趨勢,使設計者從繁瑣的圖紙繪制工作中解脫出來,有助于設計和效率,縮短設計周期,---設計,這也是進行平面鋼閘門智能設計研究的重要意義。一、auspic_vsd_sg平面鋼閘門智能設計auspic_vsd_sg平面鋼閘門智能設計,是通過---、成熟的autodesk inventor平臺與vb.net等編程語言相結合,使用二次技術實現平面鋼閘門的可視化,集平面鋼閘門參數化建模、模型有限元分析以及施工詳圖與一體,使整個設計快捷、。在對已建工程的多套平面鋼閘門cad施工圖和計算書的分析與整理的前提下,結合我們在虛擬現實方面的豐富,研發了基于i電站概述沙沱水電站位于貴州省沿河縣城上游約7 km處,為二等大(2)型工程,水庫正常蓄水位365 m,相應庫容7.70億m3,總庫容9.10億m3,其中,防洪庫容2.04億m3,調節庫容2.87億m3,屬日調節水庫;電站裝機1 120 mw,多年平均發電量45.52億k w·h;溢流壩表孔弧形工作閘門于2013年4月投運,共7孔,擋水門高(設計水位)為24 m,孔口凈寬為15 m,總水壓力為44 455 k n,弧門半徑為27 m,操作條件為動水啟閉,局部開啟,啟閉機形式為表孔雙缸弧門液壓啟閉機。2016年11月起,對1-7號溢流壩表孔弧形工作閘門進行了預試工作,檢查發現閘門存在不同程度的表面銹蝕,如不及時處理,將會產生------。未處理前閘門銹蝕情況見圖1。圖1閘門未處理前銹蝕情況圖2閘門銹蝕產生原因分析根據dl/t835-2003《水工鋼閘門和啟閉機監測技術規程》中規定,腐蝕評定根據腐蝕部位及分布,蝕坑的---參窩水庫位于遼寧省遼陽市東約40km的太子河干流上,是太子河上骨干水利樞紐工程之一,是一座以防洪、灌溉、工業供水為主并結合發電等綜合利用的大(ⅱ)型水利樞紐工程。工程始建于1960年,由于當年遭遇---洪水而被停工,1970年續建,1974年竣工,1985年進行加固工程施工,1992年竣工。但由于資金等因素的,金屬結構存在問題沒有。1999年底針對于大壩---的工程---所進行的除險加固工程開工。1金屬結構存在問題1)由于上游觀音閣水庫的修建,使水庫調洪運用條件發生變化。參窩水庫的防洪水位由原77.80m抬高到86.20m,增大了水庫蓄到正常高水位96.60m的機率,使溢流壩弧形工作閘門常年處于擋水狀態,無開啟檢修的時間。因此需在溢流壩弧形工作閘門前增設檢修閘門。2)底孔事故檢修閘門用壩上高低軌門機啟閉,下部用拉桿與閘門連接,拉桿共7節,每節重量為1.5t,裝卸拉桿非常困難和危險,如果用于事故閘門,閘門操作時間過長。
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