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近年來，隨著跨境電商在市場、體制方面的不斷成熟與完善，紅利期“賣什么都”的時代---現。未來跨境電商的發(fā)展，只有品牌與服務才是---，說到底未來的跨境電商競爭仍然是品牌之爭。一方面，近年來我國雖然積極參與跨境分工，但仍然處于分工中的下端，產品品牌認知度低，無品牌---，又找不到品牌，已經成為我國跨境電商中小賣家普遍面臨的難題。 與此同時，商業(yè)牌照的發(fā)放對于物流企業(yè)也更為謹慎，局認為偏遠山區(qū)的應用將于2年內成熟，而對于城市應用，---認為還有很長的路要走。尤其針對大型貨運來講，若其投入商業(yè)，局仍然會按照《民用法》和《適航條例》對其要求申請并型號合格證(tc)、生產---(pc)、單機適航證(ac)等。
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