模數式伸縮縫位移量的設計可根據實際需要按照一定模數任意組拼。從8omm的單縫到12oomm的多縫，共分15級，伸縮量大于12oomm時，我公司可按設計要求加工制造，用戶需要。 對于公路橋梁伸縮縫施工安裝的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度，為此必須嚴格按照正確的伸縮縫施工工藝進行施工安裝，對于伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下：橋梁伸縮縫gqf-c型、gqf-z型、gqf-e型、gqf-f型、gqf-mzl型,全都是采用熱軋整體成型的異 型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, gqf-mzl型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。 伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。 例：設計橋梁沿結構中心線位移95mm，伸縮縫與其斜交40°，按公式計算△lr d40型伸縮縫價格。表1 單位mm固錨件型式 槽口寬度b 槽口---h錨栓 ***350 80∽120 錨環 ***350 80∽120 錨板 ***350 ***150注：特殊設計另定 2 預埋鋼筋設置：在澆筑梁體或橋臺時。剪切式裝置，該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠彈性，易于粘貼，又能變形要求且具備防水功能。在國內、外橋梁工程中已廣泛應用。
僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯結成整體，形成不---，需加強伸縮縫的養護工作。 gqf-c型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
本產品適用于載重車輛比較多的道路橋梁，其中gqf-mzl_zx模數式橋梁伸縮縫的結構設計完全遵循了重型化的理念，---了伸縮裝置承載能力和使用性，并有效的了使用壽命。在設計中廣泛征求了國內有關橋梁---的意見，---們認為：重型橋梁伸縮縫的運用．適應了我國交通運輸業的發展趨勢，該產品選材、結構在原代產品的基礎上有重大突破和.橋梁伸縮縫型號 cd型伸縮縫.
該伸縮裝置的承重結構和位移控制分開，二者受力時互不，-，這樣既---受力時，又能達---移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節約了鋼材。
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