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導(dǎo)讀：近年來(lái)，江蘇交通加大資源整合，發(fā)展---的運(yùn)輸組織，推進(jìn)城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展步伐，加快江蘇交通物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。小編獲悉，2015年，江蘇交通將進(jìn)一步強(qiáng)化物流基地交通服務(wù)功能，絡(luò)樞紐等建設(shè)，積極推動(dòng)交通物流基地項(xiàng)目與省交對(duì)接。 未來(lái)，將致力于用戶(hù)需求、適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的---型產(chǎn)品而全力前進(jìn)。2、xzj5160tsld4掃路車(chē)調(diào)試成功近日，自主研發(fā)的xzj5160tsld4型號(hào)8噸掃路車(chē)裝配完成，調(diào)試取得成功。xzj5160tsld4掃路車(chē)采用“中置四掃刷后置吸嘴滾掃”的結(jié)構(gòu)布置形式，整體增大圓弧造型，結(jié)構(gòu)性好，美觀大方;操作控制主要由車(chē)頭和車(chē)尾控制盒構(gòu)成，車(chē)尾控制盒的方便了污水箱的傾倒。
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4、當(dāng)前應(yīng)用情況2018年6月11日，無(wú)人車(chē)總部項(xiàng)目正式落戶(hù)長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)；近期，全球智能配送---站將在長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)正式投運(yùn)；研發(fā)l4級(jí)別的自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)，目前已在美國(guó)一些的道路上完成了2400小時(shí)的智能駕駛---。 一是，電子商務(wù)物流、同城快遞、同城配送、智能末端服務(wù)的時(shí)效性、相關(guān)技術(shù)達(dá)到---水平。二是，農(nóng)村電子商務(wù)物流、跨境電子商務(wù)物流、社會(huì)協(xié)同貨運(yùn)、生鮮冷鏈物流等有了很大發(fā)展。隨著電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村，電子商務(wù)物流、快遞進(jìn)村步伐加快，物流服務(wù)農(nóng)村水平---，農(nóng)村物流成本大幅。 10月13日，“德國(guó)商務(wù)---福田圖雅諾走進(jìn)山東暨致敬老兵計(jì)劃(山東站)啟動(dòng)儀式”在山東省會(huì)-。福田圖雅諾攜德國(guó)百年商務(wù)科技，詮釋商務(wù)用車(chē)新---。純正德國(guó)血統(tǒng)源自德國(guó)設(shè)計(jì)與全球科技福田圖雅諾能夠成為全新一代元首座駕絕非偶然，福田汽車(chē)在圖雅諾的整個(gè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中注入了純正德國(guó)血統(tǒng)。
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