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目前，快遞電子面單的使用率從原先的30%到90%以上，每年集中銷毀的超3億份，可循環利用編織袋使用率已經從原先的40%到65%以上。目前，快遞企業正在試點通過租賃推廣使用新能源汽車。 經過10多年的努力，杭叉從一個為生存而苦苦掙扎的市重點扭虧脫困企業，發展成為叉車行業的排頭兵企業，從一個落后的叉車制造企業，發展成為大的叉車制造企業之一，并躋身大企業集團競爭力-、大1000-企業集團。 ”元月2~3日，工業經濟聯合會執行副會長路耀華一行專程赴徐工集團-回顧這次總的考察，王民董事長感概有“四個---”：---總在這么重要時點上來徐工，他說“我來這里的目的，因為要部署明年的經濟工作，我也想看一看我們的經濟形勢；徐工的生產情況、發展情況，這也是值得參考的一個點；通過看徐工，。
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