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物流與采購聯合會副會長蔡進說，許多地區，許多行業都在通過供應鏈---，效率來成本，形成利潤空間，這是現階段經濟轉型升級、企業轉型升級的必經之路。(小)補齊體制機制缺陷據中物聯統計，環節的成本仍占社會物流總費用的12%左右，美國僅為3%。 為了進一步落實和“三農”政策，促進我區現代農業發展，帶動全區經濟效益不斷增長，呂以科學-為指導，以農業結構為重點，以加速綠色---為立足點，承建了倉儲冷鏈物流基地、旭海農產品倉儲物流交易市場和旭海紅棗科研交易市場，全力打造集倉儲、冷藏、冷凍、保鮮、物流服務、場地機械設備租賃、制冷設備。
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如今，園區道路、供排水、供熱、通信等“九通一平”基礎設施已完成；汽配區、果蔬區、農機區等三大投資項目開工建設和商鋪招商認購，其他5大功能區項目招商投資已完成，正在陸續規劃建設中。該物流園2015年投入后，將成為準東地區的生活大后方服務基地以及進疆第二通道---樞紐。 徐水波：“有沒有一個+的平臺，能夠讓原來不合作，甚至競爭的物流服務商把貨量集中在一起，進行往返對開，用---的甩掛運輸---的效率，約30%到40%的成本。這個實際上是從我們的實踐來看，完全有機會達到�！ ∪�、財政支持重點方向和支持財政服務業發展專項資金支持現代供應鏈體系建設，主要立足于彌補市場失靈，做好基礎性、公共性工作，發揮財政資金對社會資本引導作用，支持供應鏈體系中薄弱環節和關鍵領域建設。
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