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2015年，蘇州將繼續(xù)實施投放以公交、廠包車等主要領(lǐng)域的純電動客車，并將進一步拓展新能源汽車在城市配送領(lǐng)域、物流、特種行業(yè)的試點和推廣應(yīng)用。算成本購買新能源車能、省、市補貼，一款6米長、10至16座的海格純電動客車扣除補貼之后，實際購車成本不足5萬元。 要加快推進企業(yè)以市場需求為導(dǎo)向，以實現(xiàn)上下游和終消費者共贏為目標，有效集成商流、物流、信息流、資金流和業(yè)務(wù)流，實現(xiàn)企業(yè)間、企業(yè)和用戶間的無縫對接，供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力，推進供應(yīng)鏈物流的和變革。
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