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作為產業發展主體，今年我縣各類物流企業轉型升級步伐也在不斷加快。目前全縣共有航運企業11家，貨運企業83家，道路貨運經營戶2495家，共有貨運船舶136艘，貨運車輛3075輛，貨運企業特色化經營日益明顯。 《年冷鏈物流行業市場-與投資分析報告》顯示，我國綜合冷鏈應用率僅為19%，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別為5%、15%、23%，冷藏運輸率分別為15%、30%、40%，產品損腐率較高，僅水果、蔬菜等農產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上損失率就達25%~30%，每年約有1.3億噸的蔬菜和1。
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公路水路交通投資回暖，上半年完成固定資產投資5996億元，同比增長9.2%(去年同期下降6.2%)，其中一季度下降1.4%，二季度增長14.6%。上半年鐵路固定資產投資為2159.31億元，同比21.5%。 “餓了么”和的合作，顯然是一次共贏，為兩者在未來即時配送領域的布局積累一些真實的。“餓了么”基因，讓他們對于消費者習慣，研究消費路徑方面得心應手”。北京物流從業人員趙大春表示，類似于“餓了么”與這樣的跨界合作，今年會越來越多，這也將城配市場向縱深發展。 為此，市運管處與臨商寧波分行簽訂了戰略合作協議，由研發針對性的物流金融產品，市運管處則整合社會資源，通過信息共享、牽線搭橋、政策扶持等措施，拓寬企業途徑，推進和企業的緊作，共同為中小物流企業服務。
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