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小知識：項目名稱：年產8000噸耐火材料建設項目。建設主要內容：項目總投資380萬元，使用車間、廠房等面積2668平方米。拆除原有3座倒焰窯，新建一條50米高溫節能推板窯，余熱利用，以天然氣為清潔能源，配套建設電腦自動配料。工藝技術：原料外購鋁礬土等—粉碎—篩分—配料—攪拌—成型—干燥使用余熱利用—燒結—檢驗包裝。主要設備有：新型節能破碎機、對輥機、混砂機、雷蒙機、數控壓力機、自動配料、除塵器等。該項目實施后，年產8000噸耐火材料。市場前景-。項目名稱：混凝土生產線及碎石生產線建設項目。建設主要內容：該項目面積60畝，建筑面積1500平方米。在原有商品混凝土生產線的基礎上，新增兩條年產30萬立方米商品混凝土的生產線和一條碎石生產線。工藝技術：原料分類計量—輸送至料倉—料倉中拌合—產成品—運輸車運輸—工地。主要設備：兩條120混凝土生產線，一條碎石生產線。
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城市停車場問題，一直沒有-的解決，以致于造成城市道路擁堵，市民怨聲載道，停車困難，成為欒川縣城市規劃建設和城市的“病因”之一。 根據目前機械式停車位與總體停車位的占比情況來看，目前機械式停車位占比高的當屬北京市，其所占比重在13%左右，而其他的城市機械式停車位占比均低于該比例，有的甚至不足1%，因此，假設2015年保守以3%進行計算，之后每年占比逐年遞增1個百分點，并到2020年遞增至占比10%左右，則由此計算，到2020年停車位數量達13277萬個，式停車位數量為11949萬個左右。這與達到水平相差仍然甚遠。未來停車場缺口依然很大，停車場建設的發展空間非常大。
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美國汽車研究理事會的前身為美國車輛回收聯盟(vrp)，由美國三大汽車公司于1991年聯合建立，1994年美國能源部資助的芝加哥大學argonne實驗室和美國塑料協會(apc)也加入該機構。參與各方將汽車燃油經濟性、車輛和輕量化材料等方面列為重點研究，實現成本分攤、研究成果共享。該技術由馬自達和satake 自動化公司共同研發，預計未來將運用到報廢汽車的所有不同類零部件回收再利用方面。 sunyun321
作為生態旅游主要載體的森林公園、自然保護區和風景名勝區在部門歸屬上述多頭，分別歸林業部門、門、-、水利水電部門等。作為主要行業者的旅游局很難有所作為。以自然保護區為例，生態旅游諸多問題的產生有著深刻的體制原因。目前我國的自然保護區采取的分部門、分類型、分級別的體制。在上，自然保護區條例規定："級自然保護區，由其所在地的省、自治區、直轄市有關自然保護區行政主管部門或者有關自然保護區行政主管部門。"但實際上，級自然保護區中，除臥龍、白水江及佛坪3個自然保護區由直接外，其他保護區均是由保護區所在地的省、自治區、直轄市的林業、、資源、農業等-，或市、縣林業、、資源、農業行政主管部門，有的級保護區由鄉鎮歐陽志云等，2002。在保護區一哄而上搞的時候，這種上的錯位和缺位必然引發對涸澤而漁的利用。
在汽車工業發達的，汽車制造商及-已日益廢舊汽車的回收，并正在形成一個頗為-的新興產業。發達的汽車制造商對報廢汽車回收業-“-”，除了回收零部件再制造利潤-外，很大程度上是基于各國政策的約束。隨著各國“生產者負責法”的制定與實施，制造商擔負起雙重職責：即對汽車的生產制造負責，對汽車的報廢回收負責。因此制造商做研發時就必須考慮產品的可回收利用性，以-１萬余個零部件都易于再生循環使用。2015年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過150萬輛，平均每月產銷突破200萬輛，全年累計產銷超過2400萬輛。乘用車產銷突破2000萬輛。據汽車工業協會統計，我國全年累---產汽車2450.33萬輛，同比增長3.25％，銷售汽車2459.76萬輛，同比增長4.68％，產銷同比增長率較2014年分別下降了4.05和1.92個百分點。其中，乘用車產銷2107.94萬輛和2114.63萬輛，同比分別增長5.78%和7.30%，產銷同比增長率較2014年下降了4.42和2.6個百分點；商用車產銷342.39萬輛和345.13萬輛，同比分別下降9.97%和8.97%，同比增長率較2014年分別下降4.27和3.47個百分點。
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