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西門子數控車床6se7021, pc923、pc929驅動電路的檢修：是指在脫開變頻器主電路后的，對電源/驅動板的單獨上電檢修，整機連接條件下，可不敢對驅動電路這么動手啊，別說逆變電路有六只igbt，有六十只igbt也不夠“報銷”的 電路處于靜止狀態時，相對于+5v供電的地端，pc2的2、3腳電壓都為5v，直接測量2、3腳之間電壓差為0v；以驅動電源的ov為o電位參考點，cn1觸發引線端子的1線應為-10v由此---了交流電動機和等效直流電動機的先河 光電耦合器的輸入、輸入側應有的供電電源，以形成輸入電流和輸出電流的通路
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西門子數控車床6se7021, 由于晶閘管的逆變角的可以連續的改變，使得 電動機轉速也能連續的調節 6.此功能僅在pr.60到pr.63設定選擇了外部熱繼電器后有效 故障原因為驅動ic輸入側的+5v*供電電源丟失，六路驅動ic都無脈沖輸入，驅動電路處于“待機”狀態，igbt管壓降檢測電路在“休息中”，并不向cpu返回oc
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