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到2020年，“+”在商貿(mào)物流領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入，物流各環(huán)節(jié)之間，物流與商貿(mào)企業(yè)之間的信息互通、流程對(duì)接和操作不斷融合，逐步-商貿(mào)與物流在空間上的高度重合。到2025年，促進(jìn)流程再造、功能重組、商業(yè)等方面的集成-，實(shí)現(xiàn)范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈體系整合，帶動(dòng)商貿(mào)物流新型服務(wù)組織及平臺(tái)的發(fā)展。 “5和7”：打造五個(gè)特色物流中心七個(gè)綜合性物流園區(qū)五個(gè)各具特色的物流中心為：物流小鎮(zhèn)總部集聚中心、高鐵物流中心、空港物流中心、高速物流中心、綜合保稅物流中心；七個(gè)綜合性物流園區(qū)為：魯南鐵路物流園區(qū)、臨沂城際分撥物流園區(qū)、臨沂快遞物流園區(qū)、臨沂工業(yè)品物流園區(qū)、臨沂商城“-”出口產(chǎn)品加工物。 值得注意的是，今年我省擬新增安排通信設(shè)施項(xiàng)目4項(xiàng)，年度計(jì)劃投資351億元。加大信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，是廣東實(shí)施“光網(wǎng)城市”工程的重要前提。我省將進(jìn)一步推進(jìn)光-覆蓋，加快建設(shè)1.5絡(luò)、10.2萬(wàn)公里光纜線路，新增光纖入戶數(shù)290萬(wàn)戶，珠三角地區(qū)光纖入戶率超過(guò)30%。
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