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一是商貿物業布局基本形成。規劃布局總面積約16平方公里的“一園一區一群”。現代物流園以重慶城市發展新區工貿城為---，面積約15平方公里。商務區面積約285畝，打造輻射渝東的購物之都、美食之城和消費之都。 開通的瀘寧韓近洋外貿航線，是以南京港為江海轉樞紐港的近洋外貿航線。以分段接力運輸的進行組織，可有效運輸時間、節約運輸成本，為四川和滇東、黔北地區企業打造了一條新的外貿進出口物流通道。小編獲悉，瀘州—南京—近洋外貿航線的開通，吸引了海內外港口船運企業蒞瀘出席瀘—寧—近洋外貿/沿海內貿航線推介會，且海內外港口船運企業一致---瀘州港。
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在本地物流需求倍增難以一蹴而就時，要發揮物流的先導性作用，通過政策引導，讓西安成為周邊城市物流需求的洼地，以低廉的價格、便捷的服務實現物流需求的倍增。同時要從交通、、信息化、化等度本地物流供給能力，以---的低成本物流供給來需求的倍增，從而實現自身的倍增。 重慶大宗物資的物流通道中，東向有長江水道但常年受到過閘效率制約﹔西向有中歐班列重慶，但回程仍存在口岸擁堵、交通堵塞等問題﹔南向有“渝桂新”和東盟公路班車，卻面臨貨源不足和口岸關務繁瑣的壓力，這些問題一定程度上使得重慶物流通道時效低下而略顯競爭力不足。 在此基礎上，蘇寧還導入了背領域的技術能力，運用大數據等技術，進行業務風控。---而又---的風控能力，這是金融機構關鍵之所在，蘇寧認為無論將來業務如何拓展，風控是必須的。普惠為本從民營誕生之初，銀監會就希望民營能夠積極參與并普惠---水平。
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