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亮點03：農(nóng)村電商強身配送和上的貨卻要愁拿貨，老鄉(xiāng)花的出去錢了卻要愁，快消品下行和農(nóng)產(chǎn)品上行暢通才能讓農(nóng)村電商走入正軌，但物流成本、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈物流這三座大山一直橫在鄉(xiāng)親們面前，方案內(nèi)容也在致力于逐步解決這些問題。 數(shù)據(jù)顯示，2013年電子商務(wù)市場交易規(guī)模9.9萬億元，同比增長21.3%。預(yù)計到2017年，電子商務(wù)市場規(guī)模將達21.6萬億元。尤其如以掃碼/聲波支付為主的反向o2o---興起，基數(shù)較小，隨著掃碼、聲波技術(shù)的成熟，預(yù)計未來反向o2o市場預(yù)計規(guī)模超過千億元。
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政策助力企業(yè)享紅利，友和道通深有感觸。9月13物從工廠出發(fā)，次日到達昆明長水，采用通關(guān)一體化，從昆明出港離境，通關(guān)效率大幅。友和道通已開通昆明至達卡、德里、孟買、馬德拉斯貨運航線，貨郵運輸量保持增速，助力昆明7-8月貨郵吞吐量同比增長156.6%�！ 《�20世紀(jì)90年代中后期起至今，服務(wù)業(yè)每增長1個百分點，物流成本也下降了0.5個百分點�？梢娡ㄟ^經(jīng)濟結(jié)構(gòu)是可以有效地物流成本的。但為---的，還是要推動整個物流組織的---。就去年我國11.1萬億的物流成本而言，減稅清費幅度是有限的，因為成本的大頭還沉淀在企業(yè)日常的生產(chǎn)經(jīng)營中。 彭仕順認為這三方面的完善使得歐馬可在國五、京五到來時能夠提供---的保障，在將來國五、京五推行后也很有自信。觀點：---中輕卡，更要配上---的服務(wù)作為---中輕卡---者，歐馬可在服務(wù)上精益---。通過這次國四服務(wù)技能大賽不僅讓---們自信，也向眾人證明了歐馬可多年來穩(wěn)扎穩(wěn)打、默默耕耘的意義所在。
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