施工前必須根據(jù)施工圖標(biāo)示的工程及水文地質(zhì)資料進(jìn)行研究。
根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前加工好小導(dǎo)管，并合理儲(chǔ)放。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件進(jìn)行試驗(yàn)確定注漿液的各種參數(shù)，來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，-各項(xiàng)作業(yè)正常進(jìn)行。
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隧道小導(dǎo)管尖頭加工機(jī) 勢(shì)明顯：
1，可代替5-8名工人，提 產(chǎn)量；
2、不需要乙炔氧氣，節(jié)省耗材，降低成本；
3、加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)備體積小，占地面積小，可跟隨施工現(xiàn)場(chǎng)，隨意挪動(dòng)。
扣壓 度 ，不易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
傳統(tǒng)人工焊接效率低，不美觀，人工成本 。
此設(shè)備可完成鋼管尖頭成型，- 內(nèi)常規(guī)連接模式，使其 機(jī)械化， 效化, 業(yè)化。
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1，該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶，鐘傳達(dá)給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)在滾針的撞擊下，來(lái)完成錐管動(dòng)作。
2，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī) ,在工作時(shí) 穩(wěn)定、 快捷、效率 。
3，夾模采用進(jìn)口型,?夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。
4，本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸 度 ,傳動(dòng)部分靈活-。
5，快捷、方便、 效、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
6，機(jī)器配件采用進(jìn)口配件，以-機(jī)器的使用壽命。
7，比較其他類型的加工工藝方法，錐管效率不斷提 ，而且設(shè)備穩(wěn)定性及-性 ，占地面積 小。
8，整機(jī)省電、-、機(jī)身光滑亮麗且美觀，非-亦可操作-！
9，全 化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10，油箱采用全 一代-焊接，以-油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣；油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。
11，機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固-、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作 安全！
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