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4.優化資源，提高服務水平
傳統的貨運企業大多需要置備-的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難以提高貨運服務水平的問題。為-及時、準確、安全、經濟地將商品送達需求者，需要對現有貨運企業進行合理規劃和改造。 第三方物流企業不是貨代公司，也不是單純的速遞公司，它的業務深深地觸及到，企業銷售計劃、庫存管理、訂貨計劃、生產計劃等整個生產經營過程，遠-越了與，一般-的買賣關系，而是緊密地結合成一體，形成了一種戰略合作伙伴關系。從長遠看，第三方物流的服務領域還將進一步擴展，甚至會成為，營銷體系的一部分。它的生存與發展必將與，企業的-緊密地聯系在一起。
中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"logistics"一詞的翻譯“物流
物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。
物流管理logistics management是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和-，使各項物流活動實現
二車貨總寬度超過2.55米；
無錫市虹瑞物流貨運有限公司，【實名注冊】，【安全-】，【追求-】，【-】“如果真嚴格執行，對飼料運輸的影響首當其沖，運輸費用肯定大幅增加。”粵西一飼料企業負責人給-算了一筆賬：以13米半掛車為例，新規-后，總重不得超49噸，總高不得超4米；原來總重55噸-車皮16.5噸=實際載重38.5噸，假設運費成本為100元/噸，那么總運費為3850元/車；現在運費總金額不變，實際載重變成了28.8噸，也就是說，每噸飼料的運輸成本為133.6元，運費單價實際上已經上漲了33.6%，再加上相應增加的稅費，運輸單價至少上漲了35%-38%。
第三個階段，貨運信息化階段以信息的應用為重要標志，實現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業務流程電子化。以時間為-的增值服務，涉及使用人員在遞送以前對存貨進行分類、組合排序，主要采用準時化形式來
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