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常務-，--以規范促行業發展，規定了簡化快遞布局設點手續、提供車輛通行停靠便利以物流成本等措施，明確了快遞服務規則和寄遞責任，并強調保護消費者和快遞從業者權益，對加盟經營、損失賠償、用戶信息保障等作了規范。 抓好速遞貨運樞紐、南航飛機基地、正威半導體產業園、ibm-等10個重點招商項目，力爭通過“-帶動、配套跟進”，全年引進項目超過50個，總投資超過1000億元。初步謀劃出2015年重點建設項目289個，總投資4345億元，年度計劃完成投資442億元。
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：廣東將如何進一步加大通行費優惠力度，推動交通物流降本增效。2018年8月28日，廣東省交通運輸廳組成員、副-王富民帶隊上線“廣東民聲”發布利-。其中，計劃建成通車的12項700多公里中，北三環二期已建成通車，港珠澳大橋主體工程等3項完成交工驗收。 線下門店在蘇寧易購的商業體系中占有--，本次-時蘇寧易購-門店已達2400家，銷售同比增幅達84%，蘇寧易購零售云門店為1666家，銷售同比增長3308%，共計超過5000萬人在-期間進入門店購物，蘇寧小店也為超過500萬人提供了社區內的鄰里服務。 快遞業該如何化解這些矛盾。-提出“鼓勵快遞末端集約化服務”，讓“集約化”“共同配送”等新詞兒頻頻進入人們的視野。多位-認為，集約化、智能化應成為城市物流快遞的突破口。集約化，怎么做。在-的上海陸家嘴，寫字樓眾多，快遞行業在這里出城市末端配送的新，提供了城市末端共同配送的樣板。
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