東莞市龍盛瀝青有限公司為您提供2019惠州龍門鋪瀝青路的公司-工業(yè)區(qū)瀝青路面施工。2019惠州龍門鋪瀝青路的公司-工業(yè)區(qū)瀝青路面施工
龍盛瀝青道路施工隊(duì)，擁有各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī)，多年來(lái)承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn)，承接的工程類型有：市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)區(qū)瀝青路面改造、公園瀝青路面攤鋪、大橋?yàn)r青路面重修、校園瀝青道路承包、隧道通道瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工。歡迎大家來(lái)電咨詢，我們會(huì)盡快配合看工地，給出施工方案與造價(jià)。
作為連接廣州、惠州、東莞及深圳的交通要道，從化至東莞高速公路以下簡(jiǎn)稱“從莞高速公路”惠州段一直-外界關(guān)注。目前兩臺(tái)攤鋪機(jī)將近145℃熱態(tài)的瀝青混合料均勻攤鋪到路基上，施工人員操作壓路機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備來(lái)回作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊。從莞高速公路惠州段主線已開(kāi)始瀝青攤鋪施工，根據(jù)施工計(jì)劃，有望于明年春運(yùn)前主線建成通車。從東莞塘廈到廣州從化可直達(dá)，不必再繞行其他高速，時(shí)間上可省1小時(shí)，廣、深、莞、惠4個(gè)城市沿線的市民駕車往來(lái)將更便捷。
加強(qiáng)路面下承層施工及平整度的控制：
瀝青路面平整度好必須要有施工及平整度比較好的下承層作為基礎(chǔ)，若下承層不均勻沉降則必然導(dǎo)致路面跳車現(xiàn)象。同樣若下承層平整度不理想，想通過(guò)薄的瀝青層來(lái)彌補(bǔ)取得好的平整性是不易取得理想效果的。因此我們對(duì)下承層要控制其整體的強(qiáng)度和平整度。
施工機(jī)械選擇及施工方法控制：
壓實(shí)機(jī)械：
瀝青砼路面攤鋪施工過(guò)程中，壓實(shí)是影響結(jié)構(gòu)層平整度的重要環(huán)節(jié)，也是成型的收尾一環(huán)，所以-必須按照相關(guān)操作規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，對(duì)壓路機(jī)司機(jī)必須進(jìn)行技術(shù)交底，使他們提高意識(shí)。在選擇壓路機(jī)械時(shí)一定要重視噸位，-是膠輪壓路機(jī)的噸位，它主要是在復(fù)壓時(shí)起密實(shí)和柔緊作用的。
施工過(guò)程中的平整度控制：
原材料控制：
原材料是影響路面使用性能的重要因素，也是影響路面平整度的直接原因，原材料達(dá)不到要求就會(huì)影響到整個(gè)工程。瀝青結(jié)合料的性能、骨料的、骨料與結(jié)合料的黏結(jié)效果都對(duì)工程有-的影響，如果得不到-，也無(wú)從能-其平整度，如坑洞、車轍、花面等都是平整度不好的具體表現(xiàn)。粒徑上限與攤鋪層厚度的關(guān)系不滿足，或粗骨料集中于區(qū)域，則平整度也不會(huì)太好。
混合料的拌和及其溫度控制：
混合料拌和時(shí)應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)控下進(jìn)行，如果有不符合規(guī)定要求溫度的料一定要嚴(yán)禁出廠。經(jīng)驗(yàn)表明，溫度是影響路面壓實(shí)平整度很關(guān)鍵的一個(gè)因素。制定好瀝青混合料各個(gè)階段的施工溫度，實(shí)驗(yàn)人員要對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)，并與實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。加強(qiáng)成品料出場(chǎng)控制，對(duì)不合格的料應(yīng)及時(shí)廢除，例如，出現(xiàn)花料較-時(shí)或者瀝青溫度過(guò)低時(shí)一定要毫不猶豫廢掉，一旦到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪出來(lái)后發(fā)現(xiàn)了那就晚了。即使用人工鏟掉，這樣也很難-平整度。混合料拌和時(shí)溫度控制在規(guī)范范圍內(nèi)盡量走高限值 ( 這個(gè)要根據(jù)天氣及運(yùn)距、有無(wú)遮蓋等，取高值也不會(huì)浪費(fèi)柴油) ，這樣對(duì)密實(shí)度和平整度都有利，我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)混合料每低 10℃左右時(shí)就要相應(yīng)增加一遍壓實(shí)( 機(jī)械費(fèi)增加) ，而且效果也不好。
成品料的裝料、運(yùn)輸和卸料控制：
自卸車裝料前，先對(duì)車廂進(jìn)行防粘處理，我們采用柴水混合物( 柴: 水 = 1: 3) ，并且車廂內(nèi)不能有余液。裝料時(shí)采用分前中后三次裝料，這樣能有效地減少裝料時(shí)造成的離析。為-攤鋪機(jī)連續(xù)工作，要選擇較合理的自卸車數(shù)量，同時(shí)-攤鋪機(jī)前至少有 3 輛車等料，減少停機(jī)次數(shù)，提高平整度。
成品料攤鋪控制：
1裝料車與攤鋪機(jī)配合好是-平整度好的一個(gè)不可忽略的環(huán)節(jié)，料車不能離攤鋪機(jī)太遠(yuǎn)，一般距攤鋪機(jī)推動(dòng)滾輪 10 ～ 30cm 停車掛空擋后緩緩?fù)Ｖ埂Ｐ读蠒r(shí)迅速且一次整體卸料，使料在車廂里整體下滑，減少離析，否則整個(gè)車斗表面的大料( -是車廂下面大骨料) 先落到攤鋪機(jī)料斗內(nèi)而造成離析。
2攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)根據(jù)供料情況而定速度，一般控制速度 2 ～3m/min 不能超過(guò) 3m/min，在攤鋪過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)沒(méi)有料車了，一定要將攤鋪速度放到盡量慢，-攤鋪連續(xù)。
3每天開(kāi)始攤鋪時(shí)，我們應(yīng)首先對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間在 30min 左右，而且使熨平板整體都達(dá)到預(yù)熱效果，預(yù)熱使用的煤氣一定要純，這樣才能-預(yù)熱溫度。否則熱瀝青混合料當(dāng)遇到溫度較低的熨平板時(shí)就會(huì)粘在熨平板上，這樣在行走過(guò)程中會(huì)拉痕路面。為了使橫向接縫接平，熨平板下墊木板時(shí)應(yīng)墊三處布置均勻，同時(shí)應(yīng)把墊木厚度比虛鋪厚度稍微高 1 ～ 2mm。
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