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冷盟團體《冷鏈規范》(以下簡稱《規范》)和《冷鏈化評價辦法》(以下簡稱《辦法》)，集中了五家商協會與冷鏈近30位-、20多家企業負責人的集體智慧，吸納了現行-行標的-內容。 目前，旗下有ctms、ntms、3tms三套物流saas，分別服務同城、零擔、整車運輸，幫助用戶效率、成本。在物流行業，技術成為不可或缺的基礎設施已經成為越來越多人的共識。快貨運正借助技術改造物流行業的痛點和問題，用戶，助力行業的變革。
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在“質”的方面，冷鏈設備并未與需求達成正比。更重要的是gsp2012版的冷鏈是從原來落后的情況被跨要求到的-，我國大部分的冷鏈設備并沒有做好萬全，一下子過渡到是難上加難。其次是人才的問題。 “云象供應鏈”打通農產品上下游“與共成長”，這是易果集團云象供應鏈的口號。據了解，易果自2005年建立垂直生鮮電商平臺，經過十幾年的發展，目前，已經演化為連接農產品上游和下游的全鏈條的生鮮平臺。 未來的藍圖可以這么描述，生產制造企業進入基地后，將會欣喜地發現，基地物流資源極其豐富，既可以像到超市挑選貨品一樣自助、便捷地挑選所需要的物品和服務，也可以通過服務平臺由基地為企業-經濟的物流服務解決方案。
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