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然而，不得不承認相對于近年來的新興行業，冷鏈物流業的整體水平不算高，這不僅體現在企業的整體機制上，也體現在者的工作細節中。國內某家大型食品企業老總就曾如此感慨過，硬件條件都-，擁有國內的倉儲運輸設施，可人員素質卻跟不上企業節奏，經常出現無法解答客戶疑惑的情況。 《新產經》過去二十年，已經改變了許多行業。現在，更多的人意識到，它所帶來的變革才-開始。在不久前結束的上，在工作報告中提出了“+”戰略。“+”是什么?簡言之，與行業的-結合，如金融、汽車、交通、教育等等，從而創造新的發展生態。 3、成本，電動物流車小巧的車型剛好適合城市配送和末端物流企業的使用，也為他們節約了成本，了后一公里的物流成本。4、利潤空間，在新能源補貼政策的下，便于操作，很快打開市場，快速產業結構的-，也成為主機廠利潤的一塊肥肉。
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