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根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)物流及寄遞行業(yè)-》規(guī)定，此項(xiàng)工作主要由自治區(qū)經(jīng)信委、自治--綜治辦、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)郵-等16個(gè)部門負(fù)責(zé)。各行業(yè)主管部門將結(jié)合我區(qū)實(shí)際和物流及郵件、快件寄遞行業(yè)工作需要，制定本部門從業(yè)規(guī)范，明確程序，落實(shí)具體措施。 隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、生鮮電商快速-以及不斷鼓勵(lì)政策，我國(guó)冷鏈物流進(jìn)入迅猛發(fā)展期，不少企業(yè)加快布局，并購事件頻頻發(fā)生。有研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2020年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。不過，值得注意的是，不少-也-，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展仍面臨多重短板亟待補(bǔ)齊。
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導(dǎo)讀：隨著電商物流業(yè)的興起，與周邊的跨境貿(mào)易合作也越來越多。近年來，中俄貿(mào)易迅速，引起了業(yè)界的關(guān)注。然而盤橫在中俄貿(mào)易間的物流關(guān)卡始終讓中俄貿(mào)易隔座“山”。中俄貿(mào)易增長(zhǎng)物流成難題今年，跨境物流成了物流行業(yè)-，各大電商擴(kuò)張地盤，開始了踏出國(guó)土的電商之旅。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年11月11日，阿里集團(tuán)銷量達(dá)到571億元幣，生2.71億筆物流訂單;商城當(dāng)天的銷量雖然沒有對(duì)布，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)保守銷售額應(yīng)該超過300億元，物流訂單不會(huì)低于1.4億筆。 但是，科學(xué)不等于文學(xué)，我們需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貜奈锪餍畔⒒母拍睿锪餍畔⒒姆⻊?wù)對(duì)象，以及物流活動(dòng)這三個(gè)方面去剖析物流信息化的本質(zhì)。物流信息化的概念物流信息化是信息化的一個(gè)方面，要深刻理解物流信息化，得先理解什么是信息化。
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