南京電梯控制屏回收正規團隊
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電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現已基本絕跡。
電梯底坑.1 井道下部應設置底坑，除緩沖器座、導軌座以及排水裝置外，底坑的底部應光滑平整，底坑不得作為積水坑使用。在導軌、緩沖器、柵欄等安裝竣工后，底坑不得漏水或滲水。2 除層門外，如果有通向底坑的門，該門應符合5.2.2的要求。如果底坑---大于2.50m且建筑物的布置允許，應設置進底坑的門。如果沒有其他通道，為了便于檢修人員-進入底坑，應在底坑內設置一個從層門進入底坑的性裝置，此裝置不得凸入電梯運行的空間.3 當轎廂完全壓在緩沖器上時，應同時滿足下面三個條件：a)底坑中應有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個不小于0.50m×0.60m×l.0m的長方體為準，任一平面朝下放置即可。b)底坑底和轎廂部件之間的自由垂直距離不小于0.50m，下述之間的水平距離在0.15m之內時，這個距離可減少到0.10m。1)垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰的井道壁；2)轎廂部件和導軌。c)底坑中固定的部件，如補償繩張緊裝置位于上位置時，其和轎廂的部件之間的自由垂直距離不應小于0.30m，上述b)1)和b)2)除外。.4 底坑內應有：a)停止裝置，該裝置應在打開門去底坑時和在底坑地面上容易接近，且應符合14.2.2和15.7的要求；b)電源插座(見13.6.2)；c)井道燈的開關(見5.9)，在開門去底坑時應易于接近。
3．制定行規行約，建立行業和企業自律機制。---執行行規行約，規范企業生產經營行為。
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