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華南市場成了各路電商的必爭之地。上周，-其華南電子商務(wù)總部項目正式在廣州市黃埔區(qū)云埔工業(yè)區(qū)奠基。ceo卜廣齊在接受信息-采訪時稱，該項目主體為倉儲面積達20萬平方米的電商華南區(qū)域物流中心，總投資達10億元。 中聯(lián)重科--實現(xiàn)化戰(zhàn)略據(jù)悉，2014年，中聯(lián)重科出口海外業(yè)務(wù)以中亞、南亞、中東、非洲、、土耳其等地區(qū)和為主，在德國、意大利、印度、巴西等地均設(shè)有生產(chǎn)點，絡(luò)基本覆蓋全球。目前，中聯(lián)重科正從重點發(fā)展工程機械板塊，轉(zhuǎn)型為工程機械、農(nóng)業(yè)機械、產(chǎn)業(yè)、重卡和金融五大板塊齊頭并進的。
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今年5月，在南京傳化丁家莊公路港的牽線搭橋下，傳化智聯(lián)旗下易貨嘀小豹貨棧南京1號倉項目正式啟動，這是易貨嘀專為颶風定制的倉配一體服務(wù)項目，以易貨嘀為切入口，以城市物流整體解決方案為起始點，正式切入颶風業(yè)務(wù)，聯(lián)動助力颶風發(fā)展的步。 他分析道，因為物流的問題，一方面造成了生鮮水果損耗率非常高，行業(yè)內(nèi)有的商家達到了20%的損耗，對采購商來說是很大的負擔;另一方面造成了消費者的滿意度變差，本來-興地下單購物，但拿到手發(fā)現(xiàn)水果品相口感差、有破損，達不到心中的要求，于是“回頭購”困難。 目前，滬東中華正在為商船三井、teekay以及中海集團建造14艘lng船，其中商船三井訂造的一系列4艘lng船中的首艘將于明年1月交付。消息顯示，正打算引導第二家主流船廠進軍lng船建造領(lǐng)域。消息人士稱，很可能允許大船重工在澳洲的太平洋lng項目中，競標2艘lng船的建造合同。
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